Grand Prix Monaco - Ferrari setzt Massa unter Druck

Mi 16.Mai. 10:14:00 2012

Für Felipe Massa wird es immer enger. Der glücklose Ferrari-Pilot verspricht seit einigen Rennen regelmäßig Besserrung, doch der Grand Prix von Spanien war ein weiterer Rückschlag für den Teamkollegen von Fernando Alonso, der im Gegensatz zum Brasilianer mehr aus dem Auto herausholt.

2010 test Valencia Ferrari Felipe Massa AP/LaPresse - 0

Der zweifache Weltmeister liegt punktegleich mit Sebastian Vettel an der Spitze der Fahrerwertung. Im Vergleich dazu hält Massa derzeit nur zwei WM-Punkte - das bedeutet Platz 17.

Ein Indiz dafür, dass Massa mit dem Rücken zur Wand steht, ist eine Pressemitteilung des Ferrari-Rennstalls, in der das Spanien-Wochenende analysiert wird. Nach der Feststellung, dass der WM-Leader seit Einführung des neuen Punktesystems nach fünf Rennen noch nie so wenige Punkte hatte, vergleicht man die beiden Ferrari-Piloten.

"Fernando hat sein hohes Niveau beibehalten", spielt man darauf an, dass der Spanier 2010 zu diesem Zeitpunkt 67 Punkte, 2011 51 Punkte auf dem Konto hatte. "Felipes Leistungsabfall hat sich aber bemerkbar gemacht", übt man Kritik am 30-Jährigen.

"Der Brasilianer hatte vor zwei Jahren 49 Punkte und im Vorjahr 24 Punkte auf dem Konto - bisher sind es in dieser Saison erst zwei", heißt es weiter. "Felipe war in Montmelo im Rennen und im Qualifying sehr unglücklich, aber jeder - und er mehr als alle anderen - erwartet nun, dass er ab dem Monaco-Grand-Prix einen anderen Gang einlegt."

Trotz Updates - Rückstand bleibt

Es würde aber niemanden verwundern, wenn man in Maranello langsam die Hoffnung verliert. Denn vor dem Spanien-Wochenende hieß es, dass die Updates für Barcelona Massa helfen würden, endlich den Rückstand auf Alonso zu verringern, da er unter dem davor schwer fahrbaren F2012 gelitten hatte. Doch bereits das Qualifying bewies, dass das Gegenteil der Fall war: Alonso fuhr die drittbeste Zeit, Massa wurde 17.

Ein eklatanter Unterschied, der umso mehr weh tut, da derzeit spekuliert wird, dass Massa bei Ferrari nur noch auf Bewährung fährt. Die Rennen in Spanien und Monaco sollen als Bewertungsgrundlage dienen, ob man mit dem Routinier weitermacht oder schon diese Saison einen Wechsel vornimmt.

Da passt es auch ins Bild, dass man in der Pressemitteilung von Massa erwartet, dass er in Monaco "einen anderen Gang einlegt". Der Klassiker in der Wahlheimat des Vizeweltmeisters 2008 könnte somit zum Schlüsselrennen für ihn werden.

Nachfolger stehen bereit

Wirklich beruhigend dürfte auch die Anwesenheit von Adrian Sutil im Fahrerlager des Circuit de Catalunya nicht auf Massa gewirkt haben. "Um in diesem Jahr noch einen Platz zu bekommen, muss ich auf einen Patzer von einem anderen Fahrer hoffen", meinte der ehemalige Force-India-Pilot kürzlich gegenüber Eurosport. "Ferrari ist mein Lieblingsteam. Es gibt noch keinen direkten Kontakt, aber ich denke, dass sie wissen, dass ich bereit stehe. Und wenn Ferrari mich braucht oder wenn sie mich wollen, dann werden sie mich anrufen."

Doch auch andere Piloten sind offenbar im Rennen um die Massa-Nachfolge. Während Ferrari-Youngster Sergio Perez nicht aus seiner gewohnten Umgebung bei Sauber herausgerissen werden soll, gibt es Gerüchte, dass Ferrari eine unverbindliche Anfrage an Lotus gestellt hat - Testfahrer Jerome D'Ambrosio dürfte dort ein potenzieller Ferrari-Kandidat sein. Es gilt aber als unwahrscheinlich, dass er wirklich Massas Platz einnimmt.

Hoch im Kurs dürften vor allem die beiden aktuellen Force-India-Piloten stehen. Dass sich Sutil in Barcelona die meiste Zeit bei seinem Ex-Team aufgehalten hat, könnte auch darauf hindeuten, dass er dort ein Comeback geben könnte, sollten Paul di Resta oder Nico Hülkenberg dem Ruf aus Italien folgen.

Video: Fernando Alonso im Interview

itw F.Alonso

TV-Tipp:

Verfolgen Sie 2012 alle Entscheidungen der Tourenwagen-Weltmeisterschaft bei Eurosport und Eurosport 2. Verpassen Sie kein Rennen, wenn Chevrolet, SEAT und BMW um den Sieg kämpfen. Weiter geht’s am 19./20. Mai am Salzburgring.

Sven Haidinger / Motorsport-Total.com

Kommentare 1 - 9 of 9

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  1. @holger...bist du der forum lehrer oder was?ich habe­ nie behauptet das mein englisch perfekt ist und ne sau­ kann ich mir schlecht vorstellen im ferrari, leider­ wurde mein erster beitrag nicht veröffentlicht­ anscheinend darf man hier nicht alles schreiben was man­ denkt.sei froh dass die roten mitfahren sonst hätte der­ kleine mann aus england gewaltige vermarktungs probleme­ und wohin das führt brauch ich net schreiben wird eh­ nicht veröffentlicht.

    Von ferrarifanschonewig, am Fr 18.Mai. 22:40
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  2. Was für Midt wtrd hier geachrieben-

    Von Peter Josef, am Fr 18.Mai. 10:08
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  3. marioc, du bist auch nicht besser in Englisch. Mal was­ von Hilfsverben gehört? Das Wörtchen "are"­ gehört dazu. Und für Ferrari will keine Sau fahren.

    Von F138, am Fr 18.Mai. 8:54
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  4. @ thalib... wann ist senna für ferrari gefahren?????you­ are a knob.h.e.a.d.

    Von ferrarifanschonewig, am Fr 18.Mai. 7:05
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  5. @ thalib you talking bull.s.h.i.t. it doesent make any­ sense what you writing.

    Von ferrarifanschonewig, am Fr 18.Mai. 6:58
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  6. "ferrari ist mein lieblings-team" tja adrian­ wer möchte nicht im ferrari sitzen, dass höchste für­ einen f1 fahrer ist wahrscheinlich einmal für ferrari­ gefahren zu sein, dass wird man spätestens in monza­ merken, diese magie und power was da hinter steckt da­ kommt kein anderes team annähernd hin, nicht mal mc­ laren in england. als fahrer bei der roten göttin steht­ man gewaltig unter druck, es ist nicht einfach aber­ schlechter als massa geht es wahrscheinlich auch net,­ bin froh wenn massa entlich geht und da spreche ich für­ fast alle ferrari-tifosi denk ich.

    Von ferrarifanschonewig, am Fr 18.Mai. 6:55
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  7. Correct!

    Von Erich, am Mi 16.Mai. 22:46
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  8. Man sollte nicht englisch schreiben, wenn man es nicht­ kann.

    Von F138, am Mi 16.Mai. 20:15
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    that is normal for Ferrari , coz....... Massa have to­ test car for Alonso , and all that is big game from­ Ferrari, in barcelona Massa did test for monako race­ all what have to be dun for Alonso car , dont u see­ people sponsors pay only Massa to test not to race ,­ Massa is GOOD , and he cant speak , CONTRACT­ ............... make him like this he try all the time­ to show with his results what is going on but Ferrari­ has more media on side then Massa , Ferrari was so good­ in past but now it is sponsor investment number one not­ driver any more , Alonso will do all just to be only­ him nobody can be better then him , that is his motto­ and he try to be legend with Ferrari like Michael or­ Prost, Sena ,­ .........................................., I think if­ they have same car Massa can be on same level like­ Alonso.

    Von halida Thalib, am Mi 16.Mai. 16:01
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