Samstag 20. Juni 2009 | Beendet
| P. | Fahrer | Mannschaft | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | WilliamsF1 Team | 1:18.899 |
| 2 | Kazuki Nakajima | WilliamsF1 Team | 0:00.203 |
| 3 | Jarno Trulli | Toyota Racing | 0:00.226 |
| 4 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 0:00.472 |
| 5 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0:00.697 |
| 6 | Kimi Räikkönen | Scuderia Ferrari | 0:00.956 |
| 7 | Timo Glock | Toyota Racing | 0:00.969 |
| 8 | Fernando Alonso | Renault F1 Team | 0:01.018 |
| 9 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0:01.047 |
| 10 | Rubens Barrichello | Brawn GP | 0:01.129 |
| 11 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 0:01.149 |
| 12 | Jenson Button | Brawn GP | 0:01.258 |
| 13 | Nelson Piquet Jr. | Renault F1 Team | 0:01.333 |
| 14 | Sebastien Bourdais | Scuderia Toro Rosso | 0:01.560 |
| 15 | Adrian Sutil | Force India | 0:01.649 |
| 16 | Giancarlo Fisichella | Force India | 0:01.673 |
| 17 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 0:01.729 |
| 18 | Nick Heidfeld | BMW Sauber F1 Team | 0:01.797 |
| 19 | Sebastian Buemi | Scuderia Toro Rosso | 0:02.125 |
| 20 | Robert Kubica | BMW Sauber F1 Team | 0:02.149 |
12:06 In zwei Stunden wird sich zeigen, wer richtig gearbeit und wer vielleicht nur gepokert hat. Bis dahin verabschieden wir uns vom Live-Ticker mit einem am Ende doch spannenden 3. Freien Training. Ab 14:00 Uhr sind wir dann mit dem Qualifying wieder für Sie da. Tschüss und bis nachher.
12:03 Jup. Da kommt keiner mehr. Rosberg der Erste und Einzige, der unter 1:19 bleibt. Button und Barrichello etwas überraschend weiter hinten zu finden. Button nicht einmal in den Top Ten.
12:01 Mit dem Toyota-Motor liegen jetzt die beiden Williams vor Trulli in Führung. Rosberg scheint sich mal wieder eine Bestzeit am Samstagvormittag zu holen.
12:00 Jetzt purzeln die Zeiten noch mit der schwarz-weiß-karrierten Flagge.
11:59 Brenzlige Situation für Button, der vor Copse schnell auf Alonso auffährt. Man konnte sich aber noch rechtzeitig einigen. Trulli jetzt mit einer tiefen 1:19 schneller unterwegs wie die Besten am Freitag.
11:58 Jetzt ist man ganz nah an den Zeiten von gestern dran. Ausgerechnet Trulli schafft es mit seinem Toyota, der eigentlich bekannt dafür ist, das er Temperatur braucht um zu funktionieren.
11:56 Hamilton hängt eine Runde dran und kann sich dann etwas mehr steigern. Es scheint, dass bei den kühlen Bedingungen auch der weiche Reifen etwas braucht um auf Temperatur zu kommen.
11:55 Ganz knapp schafft es Hamilton doch seine Zeit zu verbessern. Massa unterdessen auf Bestzeit kurs. Mit dem gedrückten KERS-Knopf kommt der Ferrari vor Start und Ziel kurz neben die Strecke. Aber es reicht.
11:53 Die Zwischenzeiten deuten nicht darauf hin.
11:52 Auch Hamilton geht mit der weichen Mischung auf eine Runde. Mal sehen ob der McLaren-Pilot sich verbessern kann.
11:51 Der Schweizer gleich auf weichen Reifen unterwegs um für das Qualifying zu testen. Er reiht sich mit seiner ersten Zeit am Ende des Feldes ein.
11:50 Sebastian Buemi geht als letzter auf eine gezeitete Runde. Da hat der Neuling ganz schön lange gewartet, oder warten müssen.
11:49 Vettel hält die Bestzeiten in Sektor zwei, drei und im Ziel. In dieser Runde gibt es keine neue Bestzeit. Der Deutsche verbremst sich bei The Vale.
11:48 Noch ist nicht ganz klar ob die weichen Reifen auch wirklich schneller sind. 12 Minuten bleiben den Teams noch, um Klarheit zu bekommen.
11:46 Jarno Trulli mit seinem Toyota ganz nah an der Marke von 1:20 Minuten. Die schnellsten Zeiten gestern von Sebastian Vettel lagen bei 1:19,4. Die wurden allerdings auf harten Reifen gefahren.
11:45 Jenson Button schiebt sich auf zwei. Der Brite wurde in seinem Brawn GP aber von Kubica aufgehalten, sonst wäre das eine neue Bestzeit geworden.
11:43 Vier Autos schlängeln sich aufgereiht durch Maggots, Becketts und Chapel. Schöne Studie.
11:42 Lewis Hamilton geht die Straße aus. In Stowe gerät er mit seinem McLaren neben die Strecke, kann das Auto aber abfangen. Kein Problem für den Lokalmatador.
11:40 Jetzt ist hier richtig Betrieb, aber noch ist keiner an die Zeiten von gestern ran gekommen.
11:38 Auf der Strecke jetzt mehr Verkehr und fast alle Fahrer haben eine gezeitete Runde gedreht. Rosberg führt das Klassement an. Noch ist kein Fahrer mit Slicks auf den letzten feuchten Flecken ausgerutscht.
11:31 Er bleibt in seiner ersten Runde aber noch hinter Piquet, der seine Zeit auf knapp unter 1:24 Minuten gesteigert hat. Sonnst haben nur Rosbergs Teamkollege Kazuki Nakajima und Heidfeld eine Zeit zu Buche stehen.
11:30 Nico Rosberg steuert seinen Williams auf Slicks durch Luffield und Woodcote auf die Zielgerade.
11:28 Und der Deutsche hängt noch eine Runde dran. Äußerst fraglich was das soll. Er war zehn Sekunden langsamer als Piquet auf der Runde und das sind auch keine Testbedingungen für diese Reifen. Hoffentlich braucht BMW die Reifen im Qualifying nicht mehr. Heidfeld bleibt auf der Strecke.
11:26 Nick Heidfeld ist mit den Intermediates auf einer "schnellen" Runde unterwegs. Der BMW-Pilot verliert aber bis zur ersten Zwischenzeit schon 2,5 Sekunden auf Piquet und weitere vier in Sektor zwei.
11:24 Der 23-Jährige ist auch der Erste, der hier Zeiten vorlegt. Die sind aber noch nicht der Rede wert.
11:21 Nelson Piquet Jr. ist der Erste, der Slicks auf seinen Renault gezogen hat. Der Brasilianer ist auch deutlich schneller unterwegs wie die anderen Fahrer bisher. Mal sehen ob er bei den restlichen feuchten Stellen sein Auto auf der Strecke hält. Wäre nicht das erste Mal an diesem Wochenende, dass er die Auslaufzonen grüßt.
11:19 Bei den Bedingungen würde man diese Reifen auch nur kaputt machen wenn man richtig gas Gibt. Massa versucht irgendwie die Bremsanlage auf Temperatur zu bringen. Bei der gemäßigten Fahrt keine leichte Aufgabe auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke, die wenige harte Bremspunkte hat.
11:18 Jetzt rollt Felipe Massa mit Intermediates um die Runde, dabei sind kaum noch feuchte Flecken auf dem Asphalt zu sehen. Und der Brasilianer geht auch in die gezeitete Runde, ist aber nicht schnell unterwegs.
11:14 Die Strecke ist wieder leer. Alle Fahrer stehen in der Boxengasse.
11:12 Beide Force India sind aus der Box gefahren. Nach dem guten Ergebnis von gestern hofft man an diesem Wochenende natürlich auf die ersten WM-Punkte.
11:09 Auf der Strecke ist wenig Verkehr und die Fahrer warten in der Box bis der Asphalt noch ein wenig mehr abgetrocknet ist.
11:08 Jetzt scheint auch McLaren Mercedes das KERS-System ausgebaut zu haben. Damit wäre also Ferrari das einzige Team, das mit dem Energie-Rückgewinnungs-System an den Start geht.
11:04 Noch sind ein paar feuchte Stellen auf der Strecke und die Fahrer sind mit den Intermediates unterwegs.
11:03 Zu Beginn werden wie immer in den Trainings nur ein paar Installations-Runden gedreht. Die Deutschen Timo Glock und Adrian Sutil sind als erste auf die Strecke gegangen. 60 Minuten absolvieren die Fahrer im 3. Training.
INFO Hallo und herzlich willkommen zum Live-Ticker. Wir begrüßen sie zum letzten Freien Training beim Grand Prix von Großbritannien in Silverstone. Ab 11:00 Uhr geht's los und wir dürfen gespannt sein ob Sebastian Vettel seinen Höhenflug fortsetzen kann oder einer der Lokalmatadoren an die Spitze klettert. Bis gleich.
| Streckenlänge | 5.141 km |
|---|---|
| Runden | 60 (308.355 Km) |
| Vorjahresergebnis | 1. L. Hamilton 2. N. Heidfeld 3. R. Barrichello |
| Rundenrekord | M. Schumacher - 1'18''739 (2004, Ferrari) |
| Schnellste Runde im Qualifying | K. Raikkonen - 1'18''233 (2004, McLaren) |
| Letztes Jahr Pole | H. Kovalainen - 1'21''049 (McLaren) |
| Jahr | Fahrer |
|---|---|
| 2008 | L.Hamilton (McLaren) |
| 2007 | K.Raikkonen (Ferrari) |
| 2006 | F. Alonso (Renault) |
| 2005 | J-P. Montoya (McLaren) |
| 2004 | M. Schumacher (Ferrari) |
| 2003 | R. Barrichello (Ferrari) |
| 2002 | M. Schumacher (Ferrari) |
| 2001 | M. Hakkinen (McLaren) |
| 2000 | D. Coulthard (McLaren) |
| 1999 | D. Coulthard (McLaren) |
| 1998 | M. Schumacher (Ferrari) |
| 1997 | J. Villeneuve (Williams) |
| 1996 | J. Villeneuve (Williams) |
| 1995 | J. Herbert (Benetton) |
| 1994 | D. Hill (Williams) |
| 1993 | A. Prost (Williams) |
| 1992 | N. Mansell (Williams) |
| 1991 | N. Mansell (Williams) |
| 1990 | A. Prost (Ferrari) |
| 1989 | A. Prost (McLaren) |
| 1988 | A. Senna (McLaren) |
Kommentare 1 - 3 of 3
Zeit unterschied irgenwie rießig ,gestern war 1:19.4 ..heute unter 18
Ich hoffe,dass Vettel erster wird!!
Also ich finde es niht gut was die Teamvereinigung FOTA da macht. Die restlichen Teams sollen sich für die WM 2010 einschreiben und dann ist es gut.
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