Blog-Beiträge von Jan Ullrich

Standesgemäß zum 100-jährigen Jubiläum haben sich die Macher der Tour de France etwas Besonderes einfallen lassen. So startet die Tour auf Korsika statt eines Prologs mit einem Riemen über 213 Kilometer. Das wellige Profil wird die Sprinter nicht davon abhalten, das Gelbe Trikot unter sich auszumachen.

Auch wenn die drei Tage auf der französischen Mittelmeerinsel keinen Einfluss auf die Gesamtwertung haben werden, erwarten die Profis schon auf der 2. und 3. Etappe ein paar knackige Anstiege. Die Tour 2013 hat eben eine ganz andere Charakteristik. Mit dem üblichen Einrollen hat das allerdings

Bradley Wiggins ist im Zeitfahren der Top-Favorit.

Die erste Giro-Woche hat mir bisher sehr gut gefallen. Die Topfavoriten um Bradley Wiggins und Vincenzo Nibali sind noch alle dicht beieinander und Mark Cavendish hat mit zwei Tagessiegen einmal mehr gezeigt, dass er der endschnellste Mann im Feld ist. Umso schöner ist der Etappenerfolg von John Degenkolb, der dem deutschen Sprint-Ass jede Menge Selbstvertrauen für die anstehenden Aufgaben mit auf den Weg geben dürfte.

Im Allgemeinen wird genau so hektisch gefahren, wie dies bei einer großen Rundfahrt seit jeher der Fall ist. Im Finale gehen die Mannschaften der Topsprinter volles Risiko, um

Giro d'Italia - Ullrich-Blog: Wiggins muss die Karten aufdecken

Foto: Sören Spiegelberg

Hallo liebe Radsport-Freunde,

letzte Woche bin ich im Rahmen des Team-Alpecin-Trainingslagers auf Mallorca die ersten Kilometer auf meinem neuen Bianchi Oltre gefahren. Und ich muss Euch sagen, ich bin total glücklich damit! Das Fahrrad hat einen einzigartigen Look und kommt überall gut an.

Auch das Fahrverhalten ist klasse. Das Bike hat eine ausgewogene Gewichtsverteilung und lässt sich nicht zuletzt deshalb in Kurven auch bei hoher Geschwindigkeit sehr gut steuern. Im Verhältnis zur Steifigkeit ist der Rahmen sehr leicht.

Dieser Renner passt einfach zu mir, weil mich auch nach zehn Jahren

Radsport - Zurück zu den Wurzeln

Fabian Cancellara ist der Mann des Frühjahres. Seine Stärken liegen darin, dass er sich unheimlich auf seine Ziele fokussieren kann und zu seinen persönlichen Höhenpunkten in immer in absoluter Topform an den Start geht. Cancellara hat unglaublich viel Kraft in den Beinen, die er hervorragend in Frequenz umsetzen kann.

In Rennen wie der Flandern-Rundfahrt oder Paris-Roubaix, in denen man wie Cancellara mehr oder weniger auf sich alleine gestellt ist, muss man einfach der Stärkste sein, als Sieger hervorzugehen. Und offensichtlich ist Fabian bei Wind und auf den schwer zu fahrenden Pavés der