Eurosport - Fr 27.Mrz. 13:59:00 2009
F1-Experte Hans-Joachim Stuck blickt für Eurosport auf die neue Saison und nennt seine Favoriten im Kampf um die Weltmeisterschaft. Außerdem schaut der 58-Jährige auf die vielen Regeländerung und erklärt, welche Neuerungen aus seiner Sicht sinnvoll sind und welche nicht.
Hallo Motorsport-Freunde,
die Saison 2009 steht in den Startlöchern und wir können uns auf die wohl spannendste WM aller Zeiten freuen. Besonders interessant wird sein, wer sich über den Winter am besten vorbereitet hat.
Super wird, dass die Piloten beim Fahren jetzt wesentlich aktiver sein müssen als früher. Zum einen wegen der Verstellmöglichkeit des Frontflügels und zum anderen wegen des Abrufens der zusätzlichen Energie durch KERS.
Ein Fahrer kann sich also nicht mehr einhundert Prozent aufs Kämpfen konzentrieren, sondern muss gleichzeitig zwei rennentscheidende Parameter bedienen. Das müssen die Piloten erst einmal im Kopf zusammenkriegen.
Hier sind besonders Robert Kubica und Sebastian Vettel stark. Beide Fahrer arbeiten mit Mentaltrainern zusammen und können locker mit solchen Dingen umgehen.
Die beste neue Regelung für mich ist die Wiedereinführung der Slickreifen. Das finde ich klasse, denn auf ein Rennauto gehören Slicks und keine Straßenreifen. Zum anderen finde ich die Beschränkung der Tests zwischen den Rennen sehr gut. Es wird nur noch am Freitag vor einem Grand Prix getestet, was den Freitag natürlich aufwertet und zusätzliche Kosten spart.
Drittens finde ich die aerodynamischen Änderungen gut und dass man die Windkanäle nicht mehr so exzessiv nutzen kann. Das finde ich hervorragend. Was ich weniger gut finde, ist das KERS. Davon halte ich nichts. Der Motorsport sollte auch künftig mehr der Serie helfen, denn ich glaube nicht, dass irgendein Hersteller KERS irgendwann auch auf die Straße bringt.
Ich würde mich mehr freuen, wenn die Formel 1 endlich Katalysatoren einbauen oder Biosprit einsetzen würde. Das macht auf jeden Fall mehr Sinn. Im Rahmen der allgemeinen wirtschaftlichen Situation wäre es gut, noch weitere Sparmaßnahmen in der Königsklasse einzuführen.
Budget-Obergrenzen halte ich dagegen für Quatsch, weil es einfach nicht kontrollierbar ist. Aber grundsätzlich müssen alle an einem Strang ziehen, um die Formel 1 kostengünstiger zu machen. Vor allem auch, um wieder mehr Autos am Start zu haben. Früher war ich mit bis zu 30 Konkurrenten unterwegs, heute haben wir nur 20 Fahrer. Wenn ich an meine alten Zeiten zurück denke, waren einige Rennen 2008 fast schon stinklangweilig.
Aber dennoch glaube ich, dass wir in diesem Jahr wieder sehr gute Rennen sehen. Vor allem McLaren-Mercedes wird gefordert sein, nach den letzten Tests wieder den Anschluss an die Spitze zu finden. Die Silberpfeile werden aber ihre Hausaufgaben machen und ruckzuck wieder auf Niveau kommen. Wenn man einmal Weltmeister war, kann man es auch 2009 wieder werden.
Meine Top-Teams für die neue Saison sind aber Toyota, Ferrari und BMW. Diese drei Rennställe werden mit Sicherheit um die Weltmeisterschaft kämpfen. Mein Geheimfavorit auf den Fahrertitel ist Robert Kubica, von dem ich persönlich sehr viel halte. Wenn das Auto passt, dann kann er es packen.
Viel Spaß beim Rennen in Melbourne,
Euer Strietzel Stuck.
Kommentare 10 - 29 of 29
Hallo!!!!!!! Endlich geht`s wieder los!! Liebe Grüsse an alle F1-Fans! Und seit freundlich zueinander in den Kommentaren. BRAWN-GP im Qualifying........Ich find`s geil!!!! Was dieses Genie da mit Hondaaltteilen auf die Beine gestellt hat!!!! Ob HONDA jetzt doch grübelt.........?
hmmm,
ich bin mir 100%ig sicher,dass diese saison wird erst am anfang spannend(wegen der neuen autos und regeln)
aber das ende wird es niemals so spannend wie letztes jahr :)
lieber blubb_hans...
wofür ein serienauto kers braucht?
öhm
energieerhaltung ftw oder?
du nimmst doch auch lieber 5€ zurück in die tasche als nur 2!
Ja ja der liebe Tennschi ist ein Besserwisser und dazu noch ein Star-Skitrainer für Nilpferde.ich bin froh dass dass die Proteste von Ferrari,Renault ,BMW und Red Bull abgewiesen wurden.Die einzigen Teams die sich richtig verhalten haben sind Mclaren Force India und Toro Rosso.Hoffentlich siegt am Sonnatg ein Brawn,Toyota oder williams dann platzen die anderen vor Wut.
Juhu Kubica is the best.......ich glaube und hoffe das er diese saison gewinnt ;)
hallo,tennschi,zu deinen kommentar über meine person schweige ich.bist ein kleiner alleswisser,oder???
...naja, zum "Halben Ohr" gibt es da so eine "switch" Parodie...müsst Ihr Euch mal ansehen...passt, meiner Meinung nach, ziemlich gut...
@alle Aber der Florian König sollte mal ausgewechselt werden...der nervt richtig!
die große überraschung wird NICK HEIDFELD
egal,wer F1 weltmeister wird.wichtig spannend und keine taktischen spielchen.und die sinnlosen kommentare von halbes ohr ab,kann man sich sparen.seine zeit war,und ist jetzt vorbei.hat immer seinen senf dazu gegeben,schluss damit.
was für Kommentare hier wieder teilweise geschrieben werden ist abenteuerlich. Nennt noch jemand Sutil und Fisicella dann haben wir jeden Fahrer und somit liegen wir auf jeden Fall richtig und haben den Weltmeister richtig getippt!!
Das mit Abstand wahrscheinlichste Szenario ist das alt bekannte: Ferrari und McLaren machen den Titel unter sich aus und die Konkurrenz ist zwar (noch) näher dran als die letzten Jahre, am Ende aber doch Chancenlos. Was ich mir gut vorstellen kann, dass es in dem einen oder andren GP eine Überraschung gibt (siehe Vettel in Monza) aber wer dann gleich von einem Weltmeister spricht der nicht rot oder silber fährt... naja
Hamilton,top fahrer,top verdiener,und top Champion,also mein
tipp bleib beim Hamilton 100% ,jahres überrachung wir schon in Melbourne mit Hamilton
sieg....
Ich hoffe auf Biosprit wie bei den Champcars.Und dann hoffe ich des weiteren.Das Eurosport sich wieder mehr der FIA-GT öffnet.Das ultimative GT-Sportwagenerlebnis.Da ist alles Bodenständig geblieben.Überschaubare Kosten,Zuschauerfreundlich etc.Und wenn wieder ne Corvette CR-6 vorbeiblubbert,oder´n Aston vorbeikreischt.Das hat was.
Stritzel der Guru spricht mir aus der Seele.Absoluter Quatsch das Kers.Zu Teuer.Aber man muss ja mitschwimmen mit der ,Wir wollen für das Klima etwas tun.
Slicks,weniger Windkanäle,mehr Fahrer absolut richtige Entwicklung.Sehen zwar aus wie Mähdrescher die Renner wie Nicki Lauda sagte.Kubica ist der absolute Racer.Und Vettel,hoffe wir werden ihn des öftern sehen.
KERS wird Einzug in die Serie finden!
Im Prinzip ist es in den Hybridautos jetzt schon in der Serie.
Heidfeld gewinnt doch jedes Jahr den titel zwar nicht als fahrer aber dafür als "Dummschwätzer der Formel eins" dieser titel wird er auch dieses Jahr zu 100% gerecht
was der stuck sagt stimmt sowieso nicht, das so einer seine meinung preis geben darf ist ein skandal!!!! seine meinung ist ungefähr so viel wert wie wenn oliver kahn über biathlon spricht, ich lese immer die tz (münchner tageszeitung), während der saison darf ich dann seine kommentare lesen die nie stimmen!!!!!
KERS ist ein "Energiezurückgewinnungssystem". Sicher wird es nicht als die Art "Turbo" wie in der F1 irgendwann mal in Serie gehen, aber trotzdem sind die Erkenntnisse, die in der Formel 1 gewonnen werden auch für die weitere Entwicklung von "Ökoautos";) hilfreich. (Belastung, Haltbarkeit, Gewicht, Leistungsfähigkeit)
Ich prognostiziere, dass Heidfeld sogar im Quali vor Kubica an diesem Samstag stehen wird!
Die neuen Regeln kommen Ihm entgegen!
Sicher gibt es so einige Favoriten aber nach dem ersten Rennen kann man mehr sagen. Da Wissen wir auch ob die Autos gehen und wer damit am Besten zu Recht kommt. Mein Wunsch Favorit ist der Vettel !!!! Schauen wir mal
@ flixcrane: Wofür braucht ein Serienauto KERS??
Zum Kommentar: Ich seh das genauso, nur dass ich Toyota nicht als Mitfavorit sehen, sondern Brawn GP wenn es die anderen Teams nicht schaffen sollte die Lücke schnell zu schliessen.
MFG
also normalerweise hätte vettel die besten chancen, aber da red bull dieses dumme KERS nicht verwendet, was meiner meinung nach völliger mist ist, werden sich die chancen wohl in grenzen halten solange red bull nicht auch KERS verwendet oder dieses abgeschafft wird. Auserdem müssen natürlich auch noch BrawnGP und die anderen beiden teams ihr regelwidriges airodynamikteil ausbauen.
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