Saison 2009 - Frieden in Gefahr: Mosley stinksauer

Eurosport - Fr 26.Jun. 21:42:00 2009

Es war zu schön, um wahr zu sein: Der Frieden in der Formel 1 ist nach nicht mal 48 Stunden in ernsthafter Gefahr. Max Mosley, Präsident des Internationalen Automobilverbandes FIA, ging schon wieder zum Angriff über und nahm vor allem Ferrari-Chef und FOTA-Boss Luca di Montezemolo ins Visier.

2009 FIA Paris Mosley - 0

Der Präsident des Internationalen Automobilverbandes FIA kritisierte in einem Brand-Brief an Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo sowie in einem Appellschreiben an die FIA-Mitgliedsverbände aufs Schärfste das seiner Meinung nach unkorrekte Verhalten der Teamvereinigung FOTA nach der am Mittwoch verkündeten Einigung im Dauer-PS-Zoff. Mosley drohte, seine Rückzugsentscheidung nun doch wieder zu überdenken. Die FOTA habe die Medien in die Irre geführt.

"Wenn Sie wünschen, dass unsere Vereinbarung eine Überlebenschance hat, dann müssen Sie und die FOTA ihre Handlungen sofort richtigstellen", forderte Mosley in dem Brief an di Montezemolo, aus dem Medien übereinstimmend zitierten. Ein Sprecher von Ferrari bestätigte der Deutschen Presse-Agentur dpa am Freitag, dass Montezemolo Mosley bereits geantwortet habe. Darin habe man erklärt, die Einigung, die Mosley am Mittwoch in Paris verkündet habe, zu akzeptieren. Weitere Details wurden nicht bekanntgegeben.

Zustimmung "völliger Unsinn"

Mosley, der die FOTA-Teams auch schon als "Verrückte" tituliert hatte, erzürnte, dass die acht Rebellen-Rennställe der Presse erklärt hätten, dass er selbst aus der Formel 1 heraus sei und an seiner Stelle FIA-Senatschef Michel Boeri Hauptansprechpartner sei. Dies sei, wie die FOTA auch wisse, "komplett unwahr". Dass er zugestimmt haben soll, keine Rolle mehr nach seiner Amtszeit bei der FIA zu übernehmen, sei "völliger Unsinn". Zudem beklagte er, dass die FOTA gegenüber der Presse angedeutet habe, er sei ein "Diktator" gewesen. Dies beleidige die Mitglieder des 26-köpfigen Weltrats der FIA, die seit 1980 über Regeln und das Prozedere der Formel 1 abstimmen würden. "Sie müssen die falschen Aussagen, die gemacht wurden, richtigstellen und keine weiteren solche Statements machen", so Mosley.

"Max Mosley geht im Formel-1-Krach wieder in die Offensive", titelte die Londoner "Times" am Freitag. Die "Daily Mail" berichtete von einem "wütenden Brief". Der "Telegraph" schrieb: "Max Mosley macht eine dramatische Kehrtwende über seine Zukunft als FIA- Präsident."

Tritt Mosley doch nicht ab?

Denn: Mosley überdenkt seine Optionen, wie er mitteilte. Im Klartext: Der 69-Jährige sinniert nun, ob er seine Ankündigung, im Oktober nach Ende der Amtsperiode abzutreten, nicht wieder verwirft. "Bis mindestens Oktober bin ich Präsident der FIA mit der vollen Autorität", schrieb er. In der offiziellen FIA-Pressemitteilung vom Mittwoch hatte indes gestanden: "Mit Blick auf diese neue Einigung und der Aussicht auf eine stabile Zukunft für die Formel 1 hat FIA- Präsident Max Mosley seinen Beschluss bestätigt, nicht für eine Wiederwahl im Oktober zu kandidieren."

In einem weiteren Schreiben, aus dem am Freitag das Magazin "Autosport" auf seiner Homepage zitierte, appellierte Mosley an die FIA-Mitgliedsverbände: "Die Frage des FIA-Präsidenten ist eine exklusive Angelegenheit für Sie, die Mitgliedsclubs der FIA, und definitiv nicht für die Automobilhersteller, die die FOTA ausmachen." Dabei bezog sich Mosley wohl auf die Aussagen von FOTA-Vizechef John Howett, der sich am Donnerstag für einen "Unabhängigen" als Mosley- Nachfolger stark gemacht hatte. Der angeblich von Mosley favorisierte ehemalige Ferrari-Teamchef Jean Todt wäre dies beileibe nicht. "Wir müssen weiter die Unabhängigkeit der FIA verteidigen, selbst wenn es zu Schwierigkeiten in dem Sport führt", stellte Mosley klar, dessen Verband offenbar befürchtet, von der FOTA weiter entmachtet zu werden.

Alles andere als konfliktscheu

Der Brief mit den deutlichen Worten des nach seiner Kapitulation plötzlich wieder kampfeslustigen Mosley war di Montezemolo noch vorder Pressekonferenz in Bologna am Donnerstag zugegangenen. Di Montezemolo und seine FOTA-Mitstreiter der weiteren sieben Rennställe McLaren-Mercedes, BMW-Sauber, Renault, Toyota, BrawnGP, Red Bull und Toro Rosso lobten darin Mosley für seinen Beitrag insbesondere in Sachen Sicherheit in der Formel 1.

Schon vor der vermeintlichen Lösung des monatelangen Streits um die Regeln für 2010 und dabei insbesondere die eigentlich geplante Budgetobergrenze von 45 Millionen Euro hatte Mosley klargestellt, dass er nur bei einem loyalen Verhalten seiner Gegner zu einem Kompromiss bereit sei. Nun aber fühlt sich der alles andere als konfliktscheue FIA-Herrscher offenbar übergangen, mögliche eigene Fehler stellte er nicht zur Diskussion. Dabei hatten es die Teams ihm auch überlassen, die Rettung der Formel 1 am Mittwoch zu verkünden. Eine Rettung, die offenbar zu schön war, um wahr zu sein.

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dpa / Eurosport

Kommentare 62 - 81 of 81

Kommentare sortieren: Aktualität
  1. Ja, das sehen sicher sehr viele auch so! Ändert aber­ leider nichts und stört diese Gelddruckmaschine (für­ einige wenige) nicht die Bohne! Egal wie der nächste­ Ober-Clown dieses Vereins heißen wird, er wird jedes­ Vertrauenvotum unbeschadet überstehn. Die allgemeinen­ $-Abhängigkeiten zwischen den führenden Köpfen der­ nationalen Clubs sind so konstruiert. Und eh die­ Club-Mitglieder ( sicher ja auch sehr oft noch F1-Fan )­ begreifen, dass sie diesen Intrigenfirlefanz auch noch­ mitfinanzieren ...

    Von Willi W, am Mi 1.Jul. 8:40
  2. Die Formel 1 ist eine einzige Soap. Da gibt es den­ Patriarchen, der bei einer @#$%-Orgie heimlich gefilmt­ wird und die Mitspieler manchmal mit­ 100-Millionen-Strafen malträtiert und manchmal frei­ davonkommen lässt. Da gibt es die Teams, die mit­ hunderten von Millionen um sich werfen und keiner weiß­ wozu. Die Rennen geben einen hübschen Rahmen ab, in dem­ sich das Leben abspielt. Interessant ist dabei­ vielmehr, wer mit welcher Yacht anreist und wer von wem­ zu welchem Preis für die kommende Saison abgeworben­ wurde. Jetzt wird es aber erst richtig spannend: Kommt­ es zum Bruch und sind die Teams in der Lage, ihren­ Patriarchen zu besiegen? Nein, der steht - obwohl­ scheinbar k.o. - wieder auf.
    Das Leben schreibt doch­ noch immer die besten Geschichten.

    Von Claus, am Di 30.Jun. 22:22
  3. Jo, was dort zählt haben die alle mal! ;-)

    Von Willi W, am Di 30.Jun. 19:12
  4. boy1br53 meine kündigung ist schon beim adac. rudi­ wilde, claus und loiserl90 for präsident.­ kampfabstimmung hier auf eurosport.

    Von tennschi, am Di 30.Jun. 8:41
  5. Natürlich rückwirkend!

    Von boy1br53, am Mo 29.Jun. 13:50
  6. Ist es nicht erstaunlich, dass der ADAC und alle­ anderen dieser Clubs, dem Herrn Mosley bei der­ "Vertrauensfrage" den Rücken gestärkt haben!?­ Trotz Skandale, bei denen andere nicht die Spur einer­ Überlebenschance gehabt hätten?!
    Das bedeutet doch,­ dass die Mitglieder dieser Clubs dieses Intrigenspiel­ indirekt finanzieren!
    Ich bin für Beitragserhöhung!!!­ :-))

    Von boy1br53, am Mo 29.Jun. 13:41
  7. es ist doch immer wieder schön zu sehen, wie einige von­ euch in die
    unterste schublade des anstands greifen, um­ durch persönliche anfeindungen und
    beleidigungen von­ ihrem nichtwissen und ihrer dummheit abzulenken.

    Von harald, am So 28.Jun. 11:31
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    Deine Mutter kackt vorm ALDI, weil­ da steht DRÜCKEN­ drauf.

    Von vorsicht_kamera, am So 28.Jun. 0:44
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    so what?

    Von maxmosley, am Sa 27.Jun. 21:44
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    @ maxmosley

    Ich will mal jetzt Dein­ "Hardcore" mal vorweglassen...warscheinlich­ hast Du die Sonnabendlichen Hülsen schon­ geknüllt...ausserdem heisse ich Thor ! der kleine aber­ feine Unterschied,naja denn sag ich mal .mach Dich­ dahin,wo der MM schon ist...Dich holt eh keiner aus der­ Schublade...! Sowas nenn ich Spammer ;-)

    Von Thor, am Sa 27.Jun. 19:01
  11. Kommentar nicht angezeigt durch zu niedrige Bewertung. Zeigen

    iss ja ächt unnerste schupplade, ey!

    Von max.muesli, am Sa 27.Jun. 18:56
  12. Kommentar nicht angezeigt durch zu niedrige Bewertung. Zeigen

    @tor:

    Dein post 76 ist ja auch nicht erste­ Sahne....!

    Wenn du Rennsportfan sein willst, dann:
    a)­ geh rennen
    b) mach Sport
    c) kauf dir nen Fan

    Forme1 ­ i s t per se unterste Schublade!!! W
    Wenn du mit­ unserer hardcore Szene nicht zurechtkommst, dann mach­ dich vom Acker und müll hier nich den server voll!

    Von maxmosley, am Sa 27.Jun. 18:39
  13. Zuerst mal vorweg...persönliche Anfeindungen finde ich­ mal unterste Schublade...Wir sind Rennsportfans!!!
    Oder­ sind wir hier "unterste­ Schubladeputzer"???
    Zum Thema: Was den MM­ angeht...hm...der iss jetzt sooft durch den Wolf­ gedreht worden...müsste mittlerweile
    feinstes Hack sein­ :-)Sollen die Geier ihn holen...!Sorry für die­ Härte...aber iss genug drüber gesagt worden
    Aber...da­ ist noch ein weiterer "Dorn" der weh tut ab­ Nr52. loisl_90 oder eben Hans-Juergen B...die Beiden­ haben völlig Recht..der "Bernie" müsste auch­ gestoppt werden...denn wenn die Traditionsrennstrecken­ sich die Rennen wieder
    leisten könnten,würden auch die­ Karten wieder billiger werden.(Kann mir keinen­ Geldgierigeren vorstellen als eben "Bernie")­ Sagte ja schon,ich weiß warum er den asiatischen Markt­ erschliessen will.Und hier würden weiter, wie seit­ Jahren schon,Camping,lange Grillabende,und das Formel1­ Fest weiterstattfinden.Also Bernie, bring das ganze mal­ auf ein bezahlbares Niveau..."oder lande da wo MM­ schon ist"...*lach

    PS:Wer macht in der heutigen­ Zeit solch langfristige Verträge von 17 Jahren mit zb.­ Donington Park, und eine der Traditionsreichsten­ Rennstrecken der Welt sagt...:najut wir kommen­ wieder...???
    Donington iss "Bikerland"­ Silverstone iss F1 Land!!!

    Von Thor, am Sa 27.Jun. 18:20
  14. @claus
    Lass doch abwarten was weiter passiert.Ich­ vertraue den Teams und der FOTA.
    Nur sollten sie nicht­ nur gegen die FIA vorgehen sondern auch gegen Berni und­ seine Organisation. Diese ganze Geschichte ist noch­ nicht fertig-das Theater geht weiter.Nur was dabei­ heraus kommt fuer uns als Fans und Zuschauer sollte von­ interesse sein . Den Rennsport wollen wir doch alle­ sehen,nur spannend sollte er sein und ohne den grossen­ Anteil von Politik.

    Von Hans-Juergen B, am Sa 27.Jun. 16:30
  15. Wie kann man die FOTA und deren Forderungen nur als­ absurd hinstellen??? Die FOTA hatte IMMER klare Ziele­ vor Augen. Sie wollte u.a. nicht den Mist mit den­ verschiedenen Drehzahlen von Motor A und B ... das war­ auch so eine FIA Kalkgeburt. Mosley soll endlich gehen.­ Ich denke, ihm ist nicht bewusst, wieviel Hass er schon­ auf sich gezogen hat und noch ziehen wird. Die FIA ist­ der besch... Dachverband, den man sich nur vorstellen­ kann! Die FIM ist genial, die FIA ist absoluter Müll­ (nicht nur in Sachen F1).

    Von Speedster, am Sa 27.Jun. 16:09
  16. Kommentar nicht angezeigt durch zu niedrige Bewertung. Zeigen

    Die jetzige saison hat ein reglement, welches den­ wenigsten gefällt, aber auch genau diese schreien am­ lautesten wenn es verändert werden soll. die FOTA teams­ wollten (weiterhin) sehr viel geld ausgeben, welches­ sie von bernie bekommen und der muss also auch mehr­ geld ranholen, was zur folge hat, dass man die rennen­ entweder nur noch auf paytv sendern sehen kann oder­ ticketpreise erhöht werden.
    ich finde kein wort welches­ meine gedanken beschreiben kann wenn dann auch noch­ kommentare lese in denen ernsthaft leute behaupten die­ FOTA wollte was für die fans tun.
    ich finds schade wie­ das ganze jetzt zu ende geht und bin schon fast­ enttäuscht, dass die FIA die regeländerungen nun doch­ nicht durchgeboxt hat, aber der absolute verliere des­ ganzen ist aus meiner sicht die FOTA. man muss sich mal­ die stellungnahmen der FOTA teams während des gesamten­ streits mit dem letztendlichen ergebniss in relation­ ziehen, dann ist das ganze an "absurdität"­ nicht mehr zu überbieten.

    Von Claus, am Sa 27.Jun. 15:06
  17. ist das ganze ein Theater. Es geht ja schon lange nicht­ mehr um Regeln oder Inhalte, was ich sehr enttäuschend­ finde, da ich in der Lockerung des technischen­ Reglements verbunden mit der Limitierung des Budgets­ eine große Chance für die Verbesserung des Rennsports­ sah, auch wenn meine Meinung damit relativ einzigartig­ ist. Reglementsänderungen hatten immer das Potential­ die Kräfteverhältnisse zu verschieben, wir sehen es­ grade jetzt. Zudem würde ich mir mehr Überholmanöver­ wünschen, Sam Michael hat es schon formuliert. Auch das­ Nachtankverbot in Verbindung mit neuen Reifenmischungen­ hätte dazu beitragen können, die Rennen spannender zu­ gestalten.
    Die Kosten wären nicht explodiert, sondern­ hätten sich genau beziffern lassen auf eben 40­ Millionen Pfund pro Team. Das wäre wirklich eine­ Herausforderung gewesen und zudem sehr transparent, da­ alle die gleichen Voraussetzungen gehabt hätten.
    Dann­ kommt eine Einigung aus heiterem Himmel zustande - und­ unter welchen Bedingungen? Der FIA Präsident stellt­ sich zum Ende seiner Amtszeit nicht zur Wiederwahl und­ es bleibt ansonsten alles beim Alten, was als­ Stabilität verkauft wird. Ich hatte mir Fortschritt­ erhofft und ein Reglement mit Raum für kreative Köpfe.­
    Für diese Stagnation haben die Teams jetzt so vehement­ protestiert und gemeckert? Unter Androhung einer­ Piratenserie, die schon fast fertig geplant gewesen­ sein soll? So einfach war es die Teams zufrieden zu­ stellen?
    Keine der beiden Parteien hat am Ende die­ Interessen des Sports vertreten. Positiv ist einzig,­ daß wir in der nächsten Saison ein größeres Starterfeld­ haben werden. Eine Spaltung in zwei Serien war meiner­ Meinung nach gemessen an den Reaktionen in dieser Woche­ nie ein Thema, es war einfach nur Theater und Mosley­ hat den nächsten Akt eröffnet.
    Diese fragen sollten­ sich alle stellen die hinter dem vorgehen der FOTA­ standen und diejenigen, die selbst jetzt noch glauben,­ dass die FOTA was für die fans tun wollte.

    Von Claus, am Sa 27.Jun. 15:05
  18. Es ist schlimm zusehen zu muessen wie eine Person immer­ mehr den Bezug zur Realitaet verliert.
    Ich hoffe die­ FOTA trifft die richtige Entscheidung.

    Von Hans-Juergen B, am Sa 27.Jun. 14:42
  19. Kommentar nicht angezeigt durch zu niedrige Bewertung. Zeigen

    ey alder,
    guck nicht so! Ich bin nicht Europsport

    Von wildewolfrudi_one, am Sa 27.Jun. 13:34
  20. Kommentar nicht angezeigt durch zu niedrige Bewertung. Zeigen

    Wau ! Wauwau! Wuff......

    Von wildewolfrudi_one, am Sa 27.Jun. 13:31
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