Eurosport - Mo 25.Mai. 12:54:00 2009
Marken-Weltmeister Ford hat die bisherige Citroën-Dominanz bei der Rallye-Weltmeisterschaft 2009 gestoppt. Beim sechsten Saison-Lauf auf der italienischen Mittelmeerinsel Sardinien konnten die Engländer wie 2007 einen Doppelerfolg feiern.
Der Finne Jari-Matti Latvala gewann im Ford Focus nach 17 Schotterprüfungen mit 29,4 Sekunden vor seinem Landsmann und Teampartner Mikko Hirvonen.
Der dritte Platz von Rekord-Weltmeister Sébastien Loeb (Citroën) musste von den Sportkommissaren noch bestätigt werden. Der Franzose verteidigte mit 56 Punkten aber zunächst seine WM-Spitzenposition; Loeb hat 18 Zähler Vorsprung auf Hirvonen.
Latvala: "Perfekte Rallye"
"Das ist fantastisch", jubelte der 24 Jahre alte Latvala nach seinem zweiten WM-Sieg. Im Fall des fünfmaligen Weltmeisters Loeb untersuchte die Jury anhand der Inboard-Kamera noch die Umstände des Reifenwechsels vom Samstagmittag.
Dabei sollte geprüft werden, ob Loeb und sein Beifahrer Daniel Elena - verbotenerweise - ihre Sicherheitsgurte schon vor dem Stillstand des Citroën gelöst hatten. Dies hätte eine Disqualifikation zur Folge. In diesem Fall würde der Norweger Petter Solberg, der am Sonntag im privaten Citroën Xsara 1:43,7 Minuten hinter Latvala ins Ziel kam, den dritten Platz übernehmen.
Der Reifenschaden am Citroën C4 hatte die Hoffnungen von Rekordchampion Loeb auf den sechsten Saison-Triumph in Serie und den sechsten Italien-Sieg zunichte gemacht. "Jetzt müssen wir warten, was die Sportkommissare entscheiden", meinte Loeb.
"Das war eine perfekte Rallye, wir hatten fast keine Probleme. Es war gut, dass wir das erste Fahrzeug waren, so hatten wir keinen Staub. Ich bin überglücklich", sagte Latvala, der vom achten auf den fünften Platz (19 Punkte) im WM-Klassement vorrückte. In der vorläufigen Wertung der Marken-WM führt Titelverteidiger Citroën mit 89 Punkten - 28 Zähler vor Ford.
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Kommentare 1 - 4 of 4
Gratulation an Ford für den ersten Sieg seit langer zeit!
Dann allerdings in der "falschen" Reihenfolge auch wenn man ihnen dabei zu Gute halten muss, dass sie nicht die Karte "Team" gespielt haben.
Bei dem Vorsprung von Loeb wird dieser allerdings trotzdem die WM gewinnen- ihm reichen ja schon dritte Plätze, wenn die Ford-Fahrer sich nicht einigen können wer gewinnt.
Na, nächstes Mal ist wieder Citroen doppelt vorne;)
@ Sgfils
Stand in dem Artikel nicht dass das nur ein vorläufiges Ergebnis ist und das der Platz von Loeb noch bestätigt werden muß?
leider falsche Angaben Eurosport, Loeb bekam eine Zeitstrafe von 2min und ist vierter
ENDSTAND
Stand nach WP17 - 35 Starter
Pl. Nr. Fahrer/Beifahrer Kl. Zeit
1 4 LATVALA, J.
ANTTILA, M.
FORD Focus WRC 09 A/8 4:00:55.7
86,45 km/h
2 3 HIRVONEN, M.
LEHTINEN, J.
FORD Focus WRC 09 A/8 4:01:25.1
+00:29.4
+00:29.4
3 11 SOLBERG, P.
MILLS, P.
CITRÖEN Xsara A/8 4:02:53.3
+01:57.6
+01:28.2
4 1 LOEB, S.
ELENA, D.
CITRÖEN C4WRC A/8 4:04:39.4
+03:43.7
+01:46.1
5 7 NOVIKOV, E.
MOSCATT, D.
CITRÖEN C4WRC A/8 4:06:07.5
+05:11.8
+01:28.1
6 5 WILSON, M.
MARTIN, S.
FORD Focus WRC 08 A/8 4:08:15.0
+07:19.3
+02:07.5
7 21 ÖSTBERG, M.
UNNERUD, O.
SUBARU Impreza WRC A/8 4:14:16.3
+13:20.6
+06:01.3
8 6 SOLBERG, H.
MENKERUD, C.
FORD Focus WRC 08 A/8 4:14:16.9
+13:21.2
+00:00.6
9 10 AL QASSIMI, K.
ORR, M.
FORD Focus WRC A/8 4:15:23.3
+14:27.6
+01:06.4
10 8 RAUTENBACH, C.
BARRITT, D.
CITRÖEN C4WRC A/8 4:20:16.8
+19:21.1
+04:53.5
11 150 NASSER, A.
BERNACCHINI, G.
SUBARU Impreza N14 N/4 4:20:39.4
+19:43.7
+00:22.6
12 146 SANDELL, P.
AXELSSON, E.
SKODA Fabia S2000 N/4 4:20:40.9
+19:45.2
+00:01.5
13 63 NIKARA, J.
KALLIOLEPO, J.
MITSUBISHI EVO X N/4 4:22:13.1
+21:17.4
+01:32.2
14 38 PROKOP, M.
JAN, CZ
CITRÖEN C2 S1600 A/6 4:23:10.6
+22:14.9
+00:57.5
15 32 KOSCIUSZKO, M.
SZCZEPANIAK, M.
SUZUKI Swift S1600 A/6 4:23:53.8
+22:58.1
+00:43.2
16 147 ARAUJO, A.
MIGUEL, R.
MITSUBISHI EVO IX N/4 4:24:23.5
+23:27.8
+00:29.7
17 145 FLODIN, P.
BERGSTEN, G.
SUBARU Impreza N/4 4:25:24.9
+24:29.2
+01:01.4
18 35 BONATO, Y.
BOULLOUD, B.
SUZUKI Swift S1600 A/6 4:31:45.2
+30:49.5
+06:20.3
19 31 BURKART, A.
KÖLBACH, M.
SUZUKI Swift S1600 A/6 4:31:55.4
+30:59.7
+00:10.2
20 149 BRYNILDSEN, E.
GIRAUDET, D.
MITSUBISHI EVO IX N/4 4:34:37.9
+33:42.2
+02:42.5
21 39 BETTEGA, A.
SCATTOLIN, S.
RENAULT Clio A/7 4:35:40.2
+34:44.5
+01:02.3
22 36 WEIJS, H.
DEGANDT, B.
CITRÖEN C2 S1600 A/6 4:37:04.2
+36:08.5
+01:24.0
23 2 SORDO, D.
MARTI, M.
CITRÖEN C4WRC A/8 4:39:05.7
+38:10.0
+02:01.5
24 22 ZANCHI, P.
D'ESPOSITO, D.
SUBARU Impreza WRC A/8 4:45:54.8
+44:59.1
+06:49.1
25 137 SAUVAN, F.
GORCZYCA , T.
MITSUBISHI EVO IX N/4 4:47:14.5
+46:18.8
+01:19.7
26 134 LINARI, G.
GREGORIANI, P.
SUBARU Impreza STI N/4 4:48:10.7
+47:15.0
+00:56.2
27 138 MAYER, G.
ROBERT,
SUBARU Impreza N/4 4:48:11.3
+47:15.6
+00:00.6
28 83 BENTIVOGLI, B.
CECCHI, A.
SUBARU Impreza N/4 4:50:52.8
+49:57.1
+02:41.5
29 62 WILLIAMS, J.
GWYNN, G.
MITSUBISHI EVO X N/4 4:56:16.2
+55:20.5
+05:23.4
30 148 GASSNER, H.
WÜSTENH., K.
MITSUBISHI EVO IX N/4 4:56:56.7
+56:01.0
+00:40.5
31 82 DETTORI, G.
CORDA, M.
MITSUBISHI EVO IX N/4 4:59:49.1
+58:53.4
+02:52.4
32 71 ANGLADE, P.
RÖHM, B.
FORD Fiesta ST N/3 5:06:26.6
+01:05:30.9
+06:37.5
33 75 JABRI, B.
MCAULEY, S.
FORD Fiesta ST N/3 5:07:36.9
+01:06:41.2
+01:10.3
34 74 SHAMSI, M.
HARRYMAN, A.
FORD Fiesta ST N/3 5:08:16.0
+01:07:20.3
+00:39.1
35 33 BERTOLOTTI, S.
CELESTINI, L.
SUZUKI Swift S1600 A/6 5:13:03.0
+01:12:07.3
+04:47.0
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