Eurosport - So 23.Aug. 13:50:00 2009
Silber in Front, Vettel auf der Lauer: Im Hafen von Valencia haben Weltmeister Lewis Hamilton und sein Teampartner Heikki Kovalainen schon mal die Segel auf Sieg gesetzt. Hamilton holte sich in 1:39,498 Minuten nach seinem Erfolg in Budapest seine erste Pole Position in diesem Jahr.
Nur 34 Tausendstelsekunden langsamer war sein finnischer Mitstreiter im McLaren-Mercedes im entscheidenden Abschnitt der Qualifikation zum Großen Preis von Europa. Sebastian Vettel kam einen Tag nach seiner vorzeitigen Vertragsverlängerung zwar nur auf Rang vier hinter Rubens Barrichello, landete aber vor WM-Spitzenreiter Jenson Button.
Sein Fazit fiel jedoch eher verhalten aus. "Ich bin zufrieden, der 4. war das Maximum heute", meinte Vettel. Auch angesichts der hochsommerlichen Temperaturen erwartet der Heppenheimer keinen leichten Arbeitstag. "Es wird ein schweres Rennen, körperlich und für das Fahrzeug", meinte Vettel, der im Training am Samstagmorgen schon den ersten Rückschlag hatte hinnehmen müssen, als sein Red Bull mit einem Defekt liegen blieb. Teamchef Christian Horner machte seinem Piloten aber Mut: "Sebastian hat einen tollen Job gemacht und kann zufrieden sein. Ich denke, wir haben eine gute Strategie."
Mit KERS zur Pole
Die beste Ausgangsposition haben aber Hamilton und Kovalainen - zumal ihre Silberpfeile auch noch mit dem Energierückgewinnungssystem KERS ausgestattet sind, das in jeder Runde noch einmal Zusatzschub gibt. "Wir sind in der besten Position fürs Podium", betonte Hamilton, der seine insgesamt 14 Pole einfuhr. "Das ist der Hammer - keiner fuhr hier weniger als Lewis und keiner war schneller. Heikki ist nur einen Wimpernschlag dahinter und die Doppelpole ist nach unserem Sieg in Ungarn natürlich ein Traum", meinte Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug.
Während sich Nico Rosberg im Williams als Siebter ebenfalls noch unter die besten Zehn retten konnte, verabschiedeten sich die restlichen drei deutschen Piloten vorzeitig. Nick Heidfeld wurde im BMW-Sauber Elfter, dahinter landeten Adrian Sutil im Force India und Timo Glock im Toyota. "Ich bin nicht ganz zufrieden, aber der elfte Platz ist nicht so schlecht", kommentierte Heidfeld seinen Auftritt.
Badoer langsam und Letzter
Für Ferrari-Ersatzmann Luca Badoer war selbst der in unerreichbarer Ferne. Nach dem letzten Platz in zwei von drei Trainingseinheiten schied der Italiener als Schlusslicht schon im ersten Zeitabschnitt aus. Der 38-Jährige ersetzt den in Ungarn verunglückten Felipe Massa.
"Luca hat sich an diesem Wochenende progressiv gesteigert", meinte Rekordweltmeister Michael Schumacher, der zur Unterstützung Badoers nach Valencia reiste, nachdem sein eigenes Comeback geplatzt war. "Von Anfang war klar, dass von ihm nichts zu erwarten ist", meinte der 40-jährige Kerpener über den zwei Jahre jüngeren Italiener.
Und so ruhen die deutschen Hoffnungen weiter vor allem auf Vettel. Vor dem elften von 17 Saisonläufen liegt der 22-Jährige mit 47 Punkten auf dem dritten Rang der Gesamtwertung. Button führt das Feld mit 70 Zählern an, wartet allerdings schon seit drei Rennen auf einen Podiumsplatz. Zweiter ist Vettels Red-Bull-Teamkollege und Nürburgring-Gewinner Mark Webber, der sich für den Europa-Grand-Prix als Neunter qualifizierte.
McLaren leicht
Hamilton hatte das leichteste Auto und wird daher im Rennen als Erster an der Box erwartet. Eine Runde später wird sein Teamkollege Kovalainen zum Nachtanken halten müssen. Das BrawnGP-Duo wird erst drei bis vier Runden später zum Tanken erwartet. Barrichello hat Benzin bis zur 18. Runde eingefüllt und stoppt damit am spätesten von den Spitzenfahrern. Da McLaren und BrawnGP den gleichen Mercedes-Motor verwenden, gibt es auch beim Verbrauch keinen Unterschied. Vettel ist ebenfalls leichter als Barrichello und wird zeitgleich mit den McLaren-Piloten an der Box erwartet.
TV-Tipp:
Die FIA WTCC LIVE bei Eurosport TV. Verfolgen Sie alle Rennen der Tourenwagen-Weltmeisterschaft und verpassen Sie kein Qualifying und keine Entscheidung! Außerdem bei Eurosport und Eurosport 2: Rallye WRC, Superbike, Rallye IRC und Le Mans-Series. Verfolgen Sie außerdem alle WTCC-, Formel-2- und IFM-Rennen im Eurosport Player.
Kommentare 12 - 31 of 31
Ohne mich blöd oder böse darzustellen,in der Lügensaffaire jeder von uns hätte genauso gehandelt wie Lewis...In F1 geht es vor allem um eine menge Geld,die Fahrer sind zu ihrem Team verbunden,und die Stehen klar zu Ihrem Team.Hier handelt es nicht um Fair-play sowieso heute zu Tag gibt keine(n) Sportlerin oder Sportler der wirklich fair ist
In 2007 hat Hamilton sein Team in gegensatz zu Alonso in Spionagesaffaire unterstützt.Auch das Verhalten von Alonso ist nach seiner Frust zu verstehen.
Ich glaube nicht, dass Lewis nach dessen Sieg Heute arrogant wird,Weltmeister wird er sowieso nicht.
Endlich versteht man einfach,dass wenn man kein schnelles Auto hat, fährt man auf jeden fall hinterher egal ob man Schumi oder Lewis oder auch Vettel heißt
Man hat gesagt,dass Lewis Mclaren von der Krise nicht rausziehen kann,weil er gleich im Siegerauto gesessen hat und null Ahnung in technik hat,diese theorie ist scheinbar falsch!
Naja momentan siehts aus wie eine Aktion a la Alonso von Ungarn, aber vll. ist die Rennstrategie n bisschen besser und man kann mit Punkten rechnen, aber ein Sieg daran glaub ich nicht.
Super wie hier ausgeteilt wird wenn jemand eine andere Meinung hat, siehe marcokleb vom Samstag. Auf solche Männer warten sicher keine Frauen.
Das Wort "Lügenaffaire" kann ich langsam nicht mehr hören. Sind die moralischen Ansprüche an einen Formel 1 Fahrer wirklich soviel höher, als die an einen Fußballer ?
Jeder Schiedsrichter darf sich doch, auch mehrmals pro Spiel, den dummen Spruch "Ich hab doch nichts gemacht" anhören, nachdem ein Foul gepfiffen wurde. Ist das dann NICHT gelogen ?
aica0509 und silvie...ihr seid beide wohl insider wa????????
was soll daran geschoben sein???
es ist ja wohl niemandem damit geholfen unsinnig die WM aufs spiel zusetzen..IMage hin oder her!
und selbst wenn....wäre es noch lange ncihts falsches. wäre so als würde man im Beruf seine wahren stärken verbergen um seine kollegen eine chance zulassen
Diese enorme Leistungssteigerung bei McM holt in mir wieder den Verdacht hervor, den ich schon vor einigen Monaten hatte. Als sich Hamilton mit seiner Lügenaffaire ins Abseits bewegte haben die die Notbremse gezogen und sind absichtlich hinter gefahren, um Hamilton aus der Medien - Schußlinie zu haben.
Nun haben sich die Gemüter beruhigt und McM gibt wieder alles.
Mir kommt das ganze sehr geschoben vor. Warum fuhr ein Mercedes mit KERS langsamer als ein Mercedes(Brawn GP) ohne KERS. Und Nobby tut immer so verständnisvoll und steht über den Dingen, warum wohl?
Hamilton ist mir unsympathisch geworden, nachdem rauskam, dass der verwöhnte kleine Junge alles hinschmeißen wollte, weil der mclaren x nicht so funnktionierte wie er es gerne hätte.. tja,das ist halt mal so.. nicht jeder hat das glück wie er gleich am anfang um die weltmeisterschaft mitfahren zu können.. außerdem hat er das team nie unterstützt.. ständig hat er die fehler gesucht.. und statt das team zu stärken..
Übrigens hat Hamilton am wenigsten im Tank von allen, die Brawns sind von den Top Ten am schwersten!!!!
Was haben denn die Silberpfeile angestellt, nachdem sie am Anfang noch eher als silberpfeifen galten??
Obwohl ich kein McLaren-Fan bin gönne ich das dem Hamilton. Ich Warte schon deit dem Beginn der Saison, dass die dominierenden Teams der letzten Saison wieder zurückkommen auch wenn FERRARI noch nicht so weit forne ist wie die beiden McLaren.
FORZA KIMI und gute Besserung FELIPE!!!!!
Schön, dass es bei Lewis jetzt so gut läuft!
der unsymphatische fahrer aus
dem unsymphatischtem team seht leider vorn.
ja hugandre, ich bin voll frustriert! mein lieblingsteam hat beide fahrer in die erste reihe gestellt, verdammt, ich bin jetzt echt down!!!
nee, im ernst, wenn die meinen lieblingsfahrer mal einfach so beleidigt beleidige ich einfach zurück! die verstehts wahrscheinlich nicht anders, also versuch ichs erst gar nicht.
Hallo ** M A R C O L E B** dein netter Beitrag vom Sa 22.Aug. 16:33 Dasselbe Niveau wie Lügiton, ihr beide könnt einander die Händchen halten. Fahren kann er ja wirklich gut und im daneben Benehmen kannst du Ihm das Wasser reichen. Bist ein klein wenig frustriert. Na ja, das gibt sich wieder.
Ach Du lieber Gott...........jetzt wird Hamilton noch mehr arrogant fals er auch noch Sonntag gewinnen sollte !!
die McLaren, vor allem Hamilton, werden bis zu ihren Stopps schon über 5 Sekunden Vorsprung haben. Und dann kommt Barrichello nicht mehr ran. Vettel muss aufpassen, dass er vor Button bleibt. Denn Button kann länger fahren...
@hamilton_ist_ne_pussy and you`re the biggest you cock
an alle die hammi hassen...you`re all fu-ckin pr-icks!
tja war ja klar das Hamilton der leichteste ist!!!
sakra, muss ich schon wieder den hut vor meckerlüger-mercedes ziehen. wo haben die heuer blos kopiert, sicher nicht bei ferrari, denn sonst wären sie weiter hinten. leider müssen die zusätzlich noch mit einem halben team fahren. na ja einer muss ja auch letzter werden - glückwunsch badoer, reife leistung. vorteil - der motor, die bremsen und das fahrwerk werden extrem geschont. der könnte sicher mit einem satz reifen das rennen beenden. das nenne ich aktiv geld sparen! wär das nicht was für den exchef der fia, den senilen se ximax
Bitte melden Sie sich an.
Kein Yahoo! User? Kostenlos Anmelden.