Bewerten

4 Stimme(n)

Ein Korb für die Konkurrenz, ein Signal im WM- Kampf für das eigene Team: Die Zukunft des von vielen Teams begehrten Sebastian Vettel ist bis mindestens 2011 geklärt. Der Heppenheimer Hoffnungsträger will seinem Red-Bull-Rennstall weiter Flügel verleihen.

"Red Bull freut sich bekanntzugeben, dass es den Vertrag mit Sebastian Vettel bis Ende 2011 verlängert hat, mit einer Option für 2012", hieß es kurz und knapp in einer sechszeiligen Presseerklärung des österreichischen Rennstalls. "Wir wollten vermeiden, dass es Spekulationen um seine Zukunft gibt", erklärte Teamchef Christian Horner und stellte zwei Tage vor dem Großen Preis von Europa erfreut fest: "Es ist eine gute Nachricht für das gesamte Team."

Vettel, deutsche WM-Hoffnung und WM-Dritter vor dem elften Saisonlauf, hat in seiner ersten Saison für Red Bull bereits zwei Siege eingefahren und gilt als einer der begehrtesten Piloten im Starterfeld. Spekuliert wurde sogleich, dass der 22-Jährige, der sich selbst managt, für sein verlängertes Engagement im Team des österreichischen Milliardärs Dietrich Mateschitz auch entsprechend entlohnt wird.

Vettel schon lange bei Red Bull

Während die Zukunftsfrage bei Kollegen wie seinen deutschen Landsmännern Nick Heidfeld und Nico Rosberg oder auch beim zweimaligen Weltmeister Fernando Alonso für nächstes Jahr noch ungeklärt ist, hat Vettel vorzeitig für klare Verhältnisse gesorgt. Sicherlich nicht ohne Stolz verwies Red Bull in seiner Erklärung darauf, dass Vettel dem Red Bull Junior Team entstamme. Der Pilot äußerte sich erstmal nicht, nach dem ersten Training auf dem kurvigen Hafenkurs ging er schnurstracks zu einem Teammeeting.

Steile Karriere

Der Hesse war vor der laufenden Saison vom Schwester-Team Toro Rosso zu Red Bull aufgestiegen. Im vergangenen Jahr hatte Vettel in Monza seinen ersten Grand-Prix-Sieg gefeiert und seinem Ruf als Regenspezialist alle Ehre gemacht. Es war zugleich der erste Erfolg für einen der beiden Mateschitz-Rennställe. Vor seinem Engagement als Stammpilot bei Toro Rosso war Vettel Test- und Ersatzfahrer bei BMW- Sauber. Für den bayrischen Werksrennstall hatte er im Juni 2007 sein erstes Formel-1-Rennen bestritten und war gleich bei seinem Debüt in der "Königsklasse" in die Punkteränge gerast.

Längst wird Vettel stets von Journalisten und Fans umringt, sobald er irgendwo auftaucht. Bei den Pressemeetings im Motorhome von Red Bull drängen sich die Medienvertreter, die Augen und die Mikros der Diktiergeräte sind auf Vettel gerichtet, dessen Formel-Karriere 2003 ihren Anfang nahm. 2004 gewann er bereits die Formel-BMW- Meisterschaft. Nach seinem Formel-1-Debüt 2007 als Ersatz des zuvor verunglückten Robert Kubica ließ ihn BMW-Sauber mitten in der Saison ziehen, weil Vettel die Möglichkeit auf ein Stammcockpit bei Toro Rosso bekam. Und mit Turbo-Geschwindigkeit entwickelte sich Self- Made-Man Vettel zum Siegkandidaten mit berechtigter WM-Hoffnung.

Vor dem elften WM-Lauf in dieser Saison liegt Vettel mit 47 Punkten auf Rang drei hinter Spitzenreiter Jenson Button aus England von Brawn GP (70) und seinem Red-Bull-Kollegen Mark Webber aus Australien (51,5).

TV-Tipp:

Die FIA WTCC LIVE bei Eurosport TV. Verfolgen Sie alle Rennen der Tourenwagen-Weltmeisterschaft und verpassen Sie kein Qualifying und keine Entscheidung! Außerdem bei Eurosport und Eurosport 2: Rallye WRC, Superbike, Rallye IRC und Le Mans-Series. Verfolgen Sie außerdem alle WTCC-, Formel-2- und IFM-Rennen im Eurosport Player.

dpa / Eurosport