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Mit Phillip Island steht am kommenden Wochenende das drittletzte MotoGP-Wochenende der Saison auf dem Programm. Obwohl Casey Stoner keine Chance mehr auf den Titel hat, wird das Rennen in Australien ausverkauft sein. Was sich seit Estoril sonst noch getan hat, erfahren Sie hier.

Die Augen der australischen Fans sind natürlich auf ihren Lokalmatador Casey Stoner gerichtet. Der Ducati-Star gewann die letzten beiden Rennen auf Phillip Island. Zu seinen Rennhelden zählt der 23-Jährige, der am ersten Trainingstag Geburtstag feiert, den fünffachen Weltmeister Mick Doohan. Der Dominator der Neunziger-Jahre meinte bei einem Promotion-Tag in Melbourne: "Ich denke Stoner hat keinen Druck, also kann er voll auf Sieg fahren und ein schlechtes Resultat würde nichts ausmachen."

Honda-Fahrer Dani Pedrosa bezeichnet das Rennen als "eines seiner wichtigsten". Derzeit hält der Spanier noch den dritten Platz in der Weltmeisterschaft, aber Stoner ist nur drei Punkte dahinter. "Das Ziel in den verbleibenden Rennen ist es, den dritten Platz zu halten und noch einen Sieg zu feiern", sagte Pedrosa, der im letzten Jahr in Australien zu Sturz kam.

Jubiläum für Bridgestone

Die sehr schnelle und flüssige Streckenführung in Phillip Island ist eine große Herausforderung für die Reifeningenieure. Bridgestone entwickelte zwei komplett neue und unterschiedliche Hinterreifen für den Inselkurs. Nach dem Rennen in Barcelona wurden die Pneus zum ersten Mal getestet, die Entscheidung über ihren Einsatz fiel aber erst nach dem Sachsenring. Längere Haltbarkeit bei höherer Betriebstemperatur sind die Hauptmerkmale der neuen Reifen. Alleinausrüster Bridgestone wird in Australien den 50. Grand Prix Sieg feiern.

Für Jonas Folger stellt der Grand Prix von Australien die erste große Reise dar. Die ihm unbekannte Strecke hat der 16-Jährige auf der Playstation geübt. In "Down Under" will Folger auch einige Sehenswürdigkeiten besuchen. Sandro Cortese wird vorraussichtlich auch in der kommenden Saison in der 125ccm-Klasse an den Start gehen. Noch muss ein Sponsorenpakte geschnürt werden, aber der zweite Platz zuletzt in Estoril wird bei der Suche sicherlich hilfreich sein.

Jorge Lorenzos Sieg in Estoril war der zehnte für Yamaha in dieser Saison. Ein Triumph fehlt noch auf das bis dato erfolgreichste Jahr für die Japaner (2005). Dafür hat Lorenzo mit seiner elften Pole den Saisonrekord für den Hersteller aufgestellt. Die letzten vier Rennen hat entweder Valentino Rossi oder Lorenzo gewonnen. Gesellt sich ein Sieg in Australien dazu, wäre es ein neuer Yamaha-Rekord für Siege in Folge.

Neue Fahrer 2010

Das Fahrerfeld für 2010 wird immer klarer: Aleix Espargaro hat das Pramac-Team mit seinen Einsätzen in Indianapolis (Platz 13) und Misano (11) von seinem Talent überzeugt und einen Vertrag unterschrieben. Damit wird der 20-Jährige Teamkollege von Mika Kallio auf der Kunden-Ducati. In die Königsklasse wird auch der gegenwärtige 250ccm-Spitzenreiter Hiroshi Aoyama aufsteigen. Im neuen Team von Emmi - Caffe Latte Chef Daniel M. Epp wird der Japaner eine Honda steuern.

Die Entwicklung der neuen Moto2-Maschinen, die nächstes Jahr die 250ccm-Klasse ersetzten, läuft auf Hochdruck. Mehrere Teams nahmen am vergangenen Wochenende mit ihren Prototypen an der spanischen Meisterschaft teil. Xavier Forés auf der LaGlisse YM2 wurde als Bester Moto2-Fahrer Zehnter.

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Gerald Dirnbeck / Eurosport