Es ist lächerlich wie hier versucht wird, die zivilen Motorräder von Kawasaki schlecht zu machen. In neusten Testserien haben die Yamaha R6 und die GSX-R600 am schlechtesten abgeschnitten. Hätten Honda kein neues Sport ABS entwickelt, wäre die Kawasaki Ninja midestens auf dem zweiten Platz. (Hinter Triumph)
Es ist wahr, dass Kawasaki keine Erfolge in der Moto GP erzielen konnten, heißt aber nicht, dass ihre Motorräder schlecht sind. Bildet euch nicht zu viel ein, da ihr ja scheinbare "Ahnung habt" -__-

@ fanara33:
Das können die in der Tat nicht. Das fängt schon bei den Serienmaschinen an, welche viel zu schwer und zu zickig sind. Dann kommt noch ein schlechter Motor dazu und fertig ist die Ninja ;-). Ist in fast jedem Testbericht (seriös, nicht die, die von Leuten geschrieben werden, welche denken, Motorrad fahren zu können lol).
Was das angeht geht wirklich nichts über YAMAHA und SUZUKI. Vor allem aber Yamaha! Die Italiener sind nicht so dolle (womöglich auch nur Geschmackssache) und außerdem in einer anderen Preisliga.

Ich lach mich schief ... die Weltwirtschaftskrise ist es jetzt lol. Seltsam, dass gerade die aussteigen, die einfach nichts zustande bringen konnten. Als obe Honda nicht immer noch LOCKER genug Kohle hätte um die F1 zu finanzieren. Oder Kawasaki und Subaru ... jetzt können sie aussteigen und man kann ihnen nicht nur Feigheit und Inkompetenz vorwerfen, genau wie bei Honda auch. Alles Ausreden! Wenn Ducati aussteigen müsste, könnte man das sicher verstehen. So ist das nur ein Witz und ein feiges Sich Drücken!

@derbeyer91
Die Superbike ist schon lange intressanter als die MotoGP .
Nimm mal Rossi & Stoner weg und der ganze Zirkus kann zumachen.
Wenn man bedenkt dass in der Superbike nun auch noch Aprilia / KTM & BMW einsteigen muss man sich nicht mehr fragen was besser ist . Simoncelli macht auch beim ersten Rennen einen Abstecher in der Superbike und wer sagt das er dan auch nicht gleich bleibt ?
Alles spricht für die Superbike . Kawa soll mehr in die Superbike investieren , aber es wird so auskommen wie in der MotoGP , kein Erfolg = ciao .
Kann nur sagen ,dass die Japaner sicher keine gute Figur machen .....

@ fanara33

Das Problem ist nur, dass es ohne diese Teams richtig langweilig werden kann! Man hat es ja dieses Jahr in der MotoGP schon gesehen, nur 18 Fahrer... Wenn die anderen Teams also ihre Anzahl an Fahrern nicht Hochschrauben, haben wir naechste Saison vielleicht nur noch 15! Also ich wohn 1km vom Sachsenring entfernt und bin mit dem Rennsport aufgewachsen, meiner Meihnung nach ist Superbike eh schon 1000 mal interessanter geworden...!

Ach no was , wieso haben sich Honda (F1) Suzuki & Subaru zurückgezogen ? Einfach , weil Sie nicht Siegen .
Einzig Subaru hatte vor langer Zeit ein Hoch , aber der ist auch wieder verflossen. Europa lässt grüssen.

Kawasaki steigt aus weil sie nie gewinnen . Oder wären sie ausgestiegen mit dem WM-Titel ?
Wenn Ducati ( sehr kleine Firma im gegesatz zu den Japaner ) weitermachen kann , ist das was Kawasaki macht zum lachen. Sie sollen zugeben das sie keine Siegreiche Maschiene herstellen können ........