Ja, das mit den Verschollenen im Canyon kam zu kurz....

gerade eben habe ich in einem interview gehört das vorgestern bis zu 45 fahrer in der sandwüste verschollen waren, das iritrack zum teil nicht funktionierte und die suchmanschaften die fahrer in der nacht nicht sehen konnten, obwohl sie in unmittelbarer nähe waren. gernot, haben die fahrer keine leuchtfeuer dabei ???

hallo gernot, ich hoffe du hast schon ein paar bifes de chorizo und bife de lomo bekommen, du hast es verdient.
el gaucho

macht euch darauf gefasst, diese rallye wird noch härter, die atacama wüste wird in den nächsten tagen zuschlagen und danach die pampa de achala in cordoba, argentinien. für vw ist noch nichts gelaufen und es ist schwer zu sagen für wen es gut gehen wird, aber eins ist sicher, es wird noch viele überraschungen geben.
el gaucho

canal7 com ar jeden tag um 24.00 uhr, 01.00 uhr und 02.00 uhr

zur info : am ersten tag flog ein mitsubishi ab, traf ein 8 jähriges kind, schwerverletzt ins krankenhaus,
gestern, pressehubschrauber notlandung, zum glück alle überlebt, und am ACONCAGUA gab es gestern
oder vorgestern tote bei einer bergsteiger-mannschaft. dies sind alles nachrichten die mit dazu gehören
aber keiner will sie hören und deswegen wird daüber auch nicht berichtet.
schönen tag noch
el gaucho

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Hallo, die Berichte sind super. Mich interessieren vor allem die Privatfahrer, weil das eigentlich die echten Helden der Dakar sind. Vielleicht könnte man auch mehr über die LKW´s berichten (558) aus persönlichem Interesse. #
Gruß an die Helden der Dakar

moin,

dieses statement könnt ihr jetzt jedes jahr, vor jeder sendung einblenden, denn mehr gibt es nicht zusagen...aber ich ahne es, es werden wieder tausende rum moosern, das zuwenig über dies und jenes gebracht wird. solche leute müßte man für eure arbeit zwangsrekrutieren, ich glaube dann verstehen sie es auch!

ich klemm immer so am PC um alles über das rennen mit zubekommen und verpasse zum 7. mal in folge die schalte um 19.15uhr. :-/

btw: von susi70: .....und irgendwie habe ich auch das Gefühl, dass Norbert Ockenga örtlich genausoweit weg ist wie ich vom Ort des Geschehens und nicht immer bestens informiert....

er ist örtlich genau so weit weg wie du...er kann auch nur das berichten, was ihm andere zutragen. dazu gehört er noch zu der kategorie moderatro, die nicht gerne spekulieren (bzw. garnicht), er hält sich an fakten. wenn er die WRC kommentiert ist das immer ein genuss. beginnt seine stimme leicht ab zufallen, liegt gleich einer im graben und er rauscht dann mit seine stimme stürmisch nach oben. einschlafen ist da unmöglich... :-))

tschau norman

Die TV-Berichterstattung und auch die Berichterstattung auf den Webseiten ist bei Eurosport in den letzten Jahren immer besser geworden. Positiv auch, dass Kommentare von Lesern und Zuschauern immer konstruktiv betrachtet werden und versucht wird darauf zu reagieren. Zuschauer fragen im Internet, was denn eigentlich mit dem oder dem Teilnehmer sei und in der nächsten Sendung wird darauf geantwortet. Das ging schon vor ein paar Jahren so. Ich glaube nicht, dass so eine Kundenorientierung Standard ist im deutschen TV.

Die Entscheidung für Südamerika war übrigens genau richtig. Ich fand es als Zuschauer zunehmend langweilig, am Anfang der Rallye die immer ähnlichen Etappen durch Europa und Marokko zu verfolgen. So bringt die Dakar mal wieder richtig Spaß. :)

Ich gucke täglich die Zusammenfassung auf Eurosport und bin auch entsetzt, wieviel Zeit für das VW-Team drauf geht (langweilige Interviews!!!). Sicherlich stecken die da viel Geld rein, aber finanziert wird diese Dakar ja wohl auch von den vielen Privatfahrern, für die es viel größere Anstrengungen bedeutet, die Kohle aufzubringen......und was nützt es, wenn VW ein langweiliges und VW-verliebtes Programm finanziert, welches keiner sehen will.....
Und wenn der einzige Grund für die wenigen Berichte über Privatfahrer der ist, dass diese zu spät ins Biwak kommen, zeigt doch jedenfalls in der nochmaligen Kurzzusammenfassung des Vortages am Sendungsbeginn noch mehr....Interessant wäre sicherlich auch, ein bißchen mehr vom Biwakleben zu erfahren. Wie sieht eigentlich ein Fahrer aus, wenn er gerade vom Moped oder aus dem Auto aus-steigt usw.......oder einen beispielhaften Tagesablauf eines Fahrers, der so spät reinkommt, dass kaum Zeit für Reparaturen bleibt und er quasi gleich wieder losstartet.....sowas könnte man doch ganz spannend mal begleiten über ein oder zwei Etappen.....
Momentan gucke ich eigentlich nur die Zusammenfassung, um ein Bild über diese tollen
Landschaften zu bekommen. Die Hintergründe bzw. Stories sammel ich mir mühsam über die diversen Homepages oder Newsticker im Internet....und irgendwie habe ich auch das Gefühl, dass Norbert Ockenga örtlich genausoweit weg ist wie ich vom Ort des Geschehens und nicht immer bestens informiert....
...und jetzt ist auch noch der letzte Autofahrer, der den VW-Teams gefährlich werden könnte, disqualifiziert!!! Es wird also auch da noch langweiliger werden...

Hello Gernot Bauer, fühle mich angesprochen... Nerve meine Familie mit der Beobachtung von Live Tickern und den spannenden Live Berichten auf Eurosport! Finde die Berichterstattung bisher sehr gut, Danke! Fragen und Wünsche bleiben immer: Gab es keine Bilder von Jacinto/Mueller oder den Vorgang des Unfalls und Ausfalls? Ist Elisabete´s Truck auch komplett ausgebrannt? Nachdem heute wieder verkürzt wurde, habe ich den Eindruck der Veranstalter hat sich mit der Strecke etwas zu weit aus dem Fenster gelehnt. Auch der unglücklich endeten Vorgang mit dem toten Motorradfahrer. Scheinen zuviele Teilnehmer zu sein für die Organisation...