Eurosport - Mi 04.Nov. 14:11:00 2009
Nach BMW steigt auch Toyota aus der Formel 1 aus. Der weltgrößte Autobauer bestätigte seinen Ausstieg offiziell auf einer Pressekonferenz in Tokio. Toyota begründete den Abschied aus der Königsklasse mit den "momentan schwierigen wirtschaftlichen Bedingungen". Die Reaktionen zum Ausstieg.
Akio Toyoda (Toyota-Präsident): "Wir haben realisiert, dass wir keine andere Wahl haben."
Ralf Schumacher (ehemaliger Toyota-Pilot): "Mir tut diese Entscheidung sehr leid für die vielen großartigen Mitarbeiter von Toyota Motorsport in Köln-Marsdorf. Sie hätten wahrlich einen anderen Beschluss verdient gehabt. Toyota hat in der Formel 1 in acht Jahren die gesteckten Ziele nicht erreicht - und das wird ein Grund für diese Negativ-Entscheidung gewesen sein."
Norbert Haug, (Mercedes-Motorsportchef): "Wir bedauern diese Entscheidung. Die Formel 1 kommt künftig mit deutlich geringeren Budgets als in der Vergangenheit aus. Unser Motorsportprogramm war stets extrem kosteneffizient und wir werden diese Effizienz in der Formel 1 noch weiter beträchtlich steigern."
Mario Theissen, (BMW-Motorsportchef): "Das Management von Toyota hat eine Entscheidung getroffen, die es zu respektieren gilt. Wir werden nun mit der FIA die entsprechenden Auswirkungen für das BMW Sauber F1 Team besprechen."
TV-Tipp:
Die FIA WTCC LIVE bei Eurosport TV. Verfolgen Sie alle Rennen der Tourenwagen-Weltmeisterschaft und verpassen Sie kein Qualifying und keine Entscheidung. Außerdem bei Eurosport und Eurosport 2: Rallye WRC, Superbike, Rallye IRC und Le Mans-Series. Verfolgen Sie außerdem alle WTCC-, Formel-2- und IFM-Rennen im Eurosport Player.
Kommentare 27 - 46 of 46
die formel 1 wird zu grabe getragen und das ist gut so! bis mitte der 90-er jahre war es noch motorsport! jetzt ist es doch eh nur noch ein laecherlicher zirkus! und motorsport sieht anders aus! rennen in der box entschieden! na toll! ansonsten 50 und mehr runden stupides hinterherfahren! und naechstes jahr dann noch mit 3 autos! was soll der quatsch! einerseits was von kostendaemmung faseln ,andererseits das!
aber egal,ich schau bei der f1 eh schon lange nicht mehr zu! es gibt ehrlich wesentlich interessantere rennserien!
das einzig fatale an dem ganzen sind die auswirkungen fuer die rennstrecken! was das bedeuten kann,zeigt der parcuors in meiner gebutsstadt! der lausitzring ein einziges millionengrab!
Zu47
Claus wenn 3 Autos zugelassen werden dann ziehen sich diesmal die kleineren Privatteams zurück da sie sich keine 3 Autos leisten können.Was übrig bleiben würde wären Ferrari und Mercedes-Brawn ,wenn das die Absicht von Montezemolo ist, na dann gute Nacht Formel1 Zirkus
Ich find alleine die Idee einfach nur blödsinnig 3 Autos zuzulassen!
Die kleinen Privatteams wie Torro Rosso, Force India, oder auch Williams kämpfen doch eh schon jedes Jahr darum die finanziellen Mittel für eine ganze Saison aufzutreiben. Wie sollen die dann noch ein drittes Auto unterhalten? Wie stellt sich dieser Montezemolo das eigentlich vor?
Ne Zweiklassengesellschaft wo nur die "großen Teams" 3 Autos an den Start bringen wäre ja sowieso das allerletzte und Blödsinnigste überhaupt!
also ich bin gespannt wie viele autos nächstes jahr überhaubt fahren am ende fahren dann 3 feraris im kreis dann sind die auch glücklich
Der Umbruch in der Formel 1 war schon längst überfällig!!! Das Engagement der "grossen" Marken war doch als Buisnesss ausgelegt. Das zwangläufig bei 22 Fahrern auch der 20. Platz zu vergeben ist sollte nicht verwundern und das sich solche Plätze nicht unbedingt werbewirksam publizieren lassen ist auch klar. Solange die Hersteller von Massenfahrzeugen in diesem Sport antreten werden diese bei " Erfolgslosigkeit " schnellst möglich das Handtuch werfen und das Geld lieber für Inserate im " Goldenen Blatt " aufwenden.
Motorsport ist eine Herzensangelegenheit, durch die Industrie wird das ganze so verteuert das sich Privat teams nur durch schnellen, durchschlagenden Erfolg ( siehe Brawn), wirklich etablieren können.
Back to the Roots !! Formel 1 wird wieder spannend wenn sich der Sport durchsetzt und der Kommerz weitestgehend ausgeschaltet ist.
Ein Reglement das mindestens 5 Jahre bestand hat und auch Fahrzeuge zulässt die schon die eine oder andere Saison hinter sich haben. Das wäre für mich Kostensenkung
tennischi oda so
wenn du keine ahnung hast dan schreib hier nichts rein bitte tu uns den gefallen von amaturen wollen wir hier nichts hören
ProToyota die besten, lieber ein ar-sch-loch, als ein arschkriecher. kannst ja mal kommen und in mich rein kriechen, du depp. verträgst wohl die wahrheit nicht. ich bleib dabei, toyota war nur ein karnevalsteam - viel lärm um nichts.
da heuchelt der richtige war ja auch nur bei toyota und hat seine kohle verdient hätte er sich mal etwas mehr ins zeug gelegt
es muss so wieder werden wie früher.
Teams bauen die Autos und die Hersteller bauen die Motoren.
Mclaren Honda Williams Renault oder Benetton Ford dass waren zeiten.
So muss es wieder werden.
Oder die f1 ist am ende.
Tennschi Du Bist und Bleibst ein Riesen A.R S C H L O C H!!!!!!
Das hochnäsigste Team ist ja wohl noch der die Grauen Kisten fährt und ein gelber Punkt natürlich!!!
Ferrari war es auch die mit den hirnverbrannten Fahrergagen begannen und die anderen zwangen um gute Fahrer zu bekommen das gleiche zu tun.
Nichts gegen die neue Teams,aber wenn Renault auch noch aufhört dann,ist es nur noch eine Meisterschaft zwischen den beiden Riesen Ferrari und Mercedes,alle andern werden zu Statisten degradiert und das Niveau sinkt rapide ab.Ein Sieg gegen eines der neuen Teams ist doch keine Referenz für ein solch hochnäsiges Team wie Ferrari.Montezumo hat es ja schon betont dass sie nicht gegen solch 2.und 3.klassige Teams antreten möchten.
War es der "Automoblihersteller" Ferrari der mit seinem finanziellen Aufwand seit Anfang der Neunziger den Erfolg hauptsächlich gekauft hat, weil andere Teams mit ihren Budget da nicht mithalten konnten und damit das Vorbild für die Strategie der anderen "Herstellerteams" war? Wer so große Töne spukt, sollte aufpassen, dass ihn die wirtschaftliche Realität nicht auch mal einholt.
#27, valle:
solange du gegen Schumi schreibst, kriegst du hier immer daumen runter, ist doch klar!
Trotzdem geil, was Nico und Vettel in Abbuh Dab abgeliefert haben.
Die beiden sind einfach sensationell gefahren.
toyota hat einfach die notbremse gezogen, es wurde in köln-dingsda zu viel karneval gefeiert und zu wenig am rennwagen gearbeitet. das ist der einzige grund für den rückzug.
und nun ist Sauber wieder im Rennen :-))))))))
"Mir tut diese Entscheidung sehr leid für die vielen großartigen Mitarbeiter in Köln-Marsdorf", erklärt Ralf Schumacher.
Na ja, er hätte ja in seinen 54 Renneinsätzen mehr leisten und weniger Entschuldigungen suchen sollen, wer weiss wie es dann ausgesehen hätte.
Wobei ich mich frage, warum Toyota und BMW Millionenverluste in der Formel 1 machen, selbige deshalb verlassen und in der Konstrukteurswertung auf Platz 5 und 6 liegen, während Williams, Renault, Force India und Toro Rosso auf Platz 7-10 liegen und weiter fahren...
Bitte melden Sie sich an.
Kein Yahoo!-Nutzer? Kostenlos Registrieren.