Formel 1: Was wird 2010 anders?
Eurosport - So 01.Nov. 13:56:00 2009
Die Formel-1-Saison 2010 wird einige Neuerungen bringen. Die wichtigsten Zahlen und Fakten vom Starterfeld über den K.O.-Modus bis hin zu Tankvorschriften haben wir für Sie zusammengestellt.
TANKVERBOT: Es ist der einschneidendste Eingriff. Nachtanken ist von 2010 an untersagt. Die Folge: Die Rennwagen müssen mit größeren Tanks ausgerüstet werden, starten mit deutlich höherem Gewicht in die Rennen als bisher. Es wird noch mehr als jetzt schon auf ein glückliches Händchen mit den weichen und harten Reifen ankommen.
GRÖSSERES STARTERFELD: 26 statt 20 Piloten sollen 2010 auf die Strecke gehen. Erstmals vergrößerte der Internationale Automobilverband FIA das Starterfeld auf 13 Teams.
VERÄNDERTER K.O.-MODUS: Da mehr Fahrer dabei sind, wird der Modus für das Ausfahren der Startaufstellung leicht geändert. In den ersten beiden Zeitabschnitten scheiden jeweils die acht langsamsten Piloten aus. So können in der entscheidenden Phase auch weiterhin die besten Zehn die Top Ten ausfahren.
NEULINGE: Gemeldet sind der spanische Rennstall Campos Meta, Manor aus Großbritannien, Lotus aus Malaysia und der amerikanische Team USF1. Sie alle erhielten eine Startlizenz. Ob alle vier tatsächlich beim Auftakt auf dem sogenannten Grid zu finden sein werden, bleibt abzuwarten.
NICHT MEHR DABEI: BMW. Der deutsche Automobilbauer zog sich nach 70 Rennen mit eigenem Werksteam BMW-Sauber zurück. Ob die Übernahme durch die Investorengruppe Qadbak klappt, hängt von einem Startplatz fürs kommende Jahr ab. Auch Toyota bestätigte offiziell seinen Ausstieg.
BUDGET: Das Budget darf nicht über 100 Millionen Euro betragen.
MITARBEITER: Die Zahl der Mitarbeiter an einem Rennwochenende wird auf 45 pro Team begrenzt.
PREMIERE: In Südkorea soll es erstmals ein Formel-1-Rennen geben. Die Strecke soll 320 Kilometer südlich von Seoul am Meer liegen, in der Provinz Yeongam.
RÜCKKEHR: Im kanadischen Montréal soll wieder ein Rennen ausgetragen werden. Der Grand-Prix in Nordamerika war 2009 geplatzt.
GRAND-PRIX-ANZAHL: In 19 Rennen soll die WM ausgefahren werden. 2009 waren es 17.
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Kommentare 40 - 59 of 59
Die F1 Autos sollten wieder so Gebaut werden das Überholen wieder möglich ist.Auf vielen Strecken ist es ja nur ein hinterher fahren.
Wenn alle Autos mit KERS ausgerüstet sein müssten,sollte es einen Neutralen hersteller geben um Einheitliche Systeme zu verwenden,dafür mehr reiheiten bei der Aerodynamik
zu 42 von david
wenn aber alle KERS hätten wäre es auch wieder sinnlos da es ja bei allen dann diese 80 zusatz ps geben würde
Mir ist auch wurscht ob sie mit 350 oder mit 320 kmh fahren . Die Action fehlt ! Überholmanöver auf der Strecke und nicht in der Box . Lasst die Teams endlich in Ruhe und gebt nur einen Rahmen vor und es wir sich alles regeln .
wenn das noch so weiter geht,dann gibts bald auf der "eau rouge" 'ne 30-zone mit zebrastreifen!
Mir selber ist auch aufgefallen das wegen jedem Scheiß das Safetycar eingesetzt wurde.
Oder das Rennen wird sogar abgebrochen.
Zu 52
So hab ich das nicht gemeint ich meine natürlich das die Bremsen abgeschwächt werden müssen so das der Bremsweg nochmal um 100 Meter länger wird.
Heute wird bei 320 km/h 90m vor einer langsamen Kurve abgebremst.
dr.udo_wessiwelle .... wie recht du hast (weg mit den safety car ) ) mehr sport als politik
Also unabhängig wie man es machen will:
Was her muss sind mehr Überholmanöver!!!
Es gibt genug gleichstarke Fahrer und die Autos unterscheiden sich nicht so sehr.
Also Überholmanöver wären von den Autos her durchaus möglich.
Die Idee mit KERS letzte Saison war eigentlich gut, dass man dadurch mehr Überholmanöver sehen kann, wenn man KERS zum Überholen nutzt.
Aber das haut auch nur hin, wenn der hintere KERS hat und der vordere nicht. Und auch dann wird Kampflinie gefahren und es ist zu schwer...
Wenn aber der vordere KERS hat und der hintere nicht, wird es quasi unmöglich zu überholen, auch wenn man um Welten besser ist...
Also war das nicht die richtige Lösung.
Die Idee nicht zu tanken find ich schon gut. Denn dann sieht man wirklich wer wie gut ist.
Aber eigentlich wärs doch dann ein gigantischer Vorteil, wenn es jemand schaffen würde einen Reifen so herzustellen, dass man auch den Reifen nicht wechseln muss, oder?
OK, wenn weich UND hart verwendet werden muss, braucht man einen Stopp, aber ich bin auf jeden Fall sehr gespannt wie es wird...
Diese Saison war leider zu früh zu langweilig, weil die Brawn-Fahrer zu weit enteilt waren zur Saisonhälfte...
@Walter
Loisl und cool bleiben-unvereinbar
Was besser werden muss ?
Es muss mehr krachen und fetzen und brüllende Motoren ... OhMann!
Die Show muss beser werden.
War ja ätzend langweilich bisweilen in 2009.
Crashs will ich sehen und Krach.
Sonst kann ich mir ja gleich Oma's Märchenstunde reinziehen. ODRRRR?
WOWWW.
Es ist gut wenn keine Tanksstops mehr sind, denn dann haben wir wieder eine Formel 1, wo der Sieg durch Kampf und Technik erfolgt und nicht mehr durch Stradegie! Aber man sollte noch mehr auf alte Regelungen zurueck greifen so das der Formel 1 Zirkus wieder zu seinen Hoehepunkt gelangt. Aber Entscheidungen treffen immer alte Maenner so wie in der Politik!
Das einzige was besser werden muss, ist das die Bremsen der Autos wieder den 70er 80er Status bekommen so kann der Bremsweg wieder länger werden und es wird wieder mehr überholt!!!
als ich die chinesen mit deutschland flaggen sah war ich schon stolz,
unglaublich !
was die budgets sind doch nicht auf 100 millionen begrenzt oder
ich habe gedacht man sollte die budgets nur auf den stand der frühen 90ger jahre runterschrauben
brauchst nicht kotzen loiserl, außer vielleicht clauserl mag dich ja keiner und das ist voll verständlich.
Jedes Jahr das Gleiche unsinnige nutzlosse neue Regeln was soll das? Wir haben ja gesehen was letzte Saision aus dem Kers System geworden ist.
Zu42 von Tennschi
Ich würde mich bekotzen sollte ich merken dass einer von euch Deppen hier mich mögen würde.
Ich verstehe nicht, weshalb sich so viele wegen der Tankstopps beschweren. Denkt doch ein paar Jahre zurück, als es noch keine Tankstopps gab: Da wurden die Überholmanöver in Rad-an-Rad-Kämpfen auf der Strasse und nicht in der Boxengasse durchgeführt. Durch die Tankstopps wurde das ganze dann immer mehr zu einem Strategiespiel und weniger zu einem Rennen.
keiner liebt loiserl alias lewis_h, wie so ich?
du solltest dein lichtlein nicht unter den scheffel stellen, loiserl.
Nicht aufgeben! RAAAAAAAANN !!!
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