Mit einem Sieg beim 2. Lauf des FIA WTCC Events in Okayama hat Augusto Farfus sich die Möglichkeit auf den WM-Titel erhalten. Der BMW-Pilot liegt vor den letzten beiden Rennen in Macau nur noch 13 Punkte hinter Spitzenreiter Gabriele Tarquini auf Platz drei. Zweiter ist Yvan Muller (beide SEAT).

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Wie schon im ersten Rennen bestimmte BMW das Geschehn im japanischen Regen und fuhr am Ende einen Doppelsieg ein. Hinter Farfus kam Andy Priaulx, der schon den ersten Lauf gewonnen hatte, auf den zweiten Platz. Muller landete auf Rang drei, und Alain Menu im Chevrolet ergatterte den vierten Platz. Dabei profitierte das Quartett davon, dass eine große Anzahl an Fahrern schon in der ersten Kurve Probleme auf der nassen Strecke bekam und einen Abflug in den Kies nicht verhindern konnte.

Während Muller seinen Rückstand in der Fahrerwertung gegenüber Spitzenreiter Tarquini, der als Siebter nur zwei Zähler sammeln konnte, auf zwei Punkte verkleinerte, schrumpfte auch der Vorsprung von SEAT in der Konstrukteurswertung zusammen. BMW liegt vor den abschließenden Rennen am 22. November in Macau nur noch drei Punkte hinter SEAT.

Das Ergebnis des 2. Laufes:

1. Augusto Farfus Jr. (Brasilien) - BMW 320si 26:55,015 Min.; 2. Andy Priaulx (Großbritannien) - BMW 320si + 0,761 Sek.; 3. Yvan Muller (Frankreich) - Seat León + 3,298; 4. Alain Menu (Schweiz) - Chevrolet Cruze + 5,878; 5. Nicola Larini (Italien) - Chevrolet Cruze + 13,725; 6. Robert Huff (Großbritannien) - Chevrolet Cruze + 17,538; 7. Gabriele Tarquini (Italien) - Seat León + 24,104; 8. Rickard Rydell (Schweden) - Seat León + 26,212; ...16. Franz Engstler (Kempten) - BMW 320si + 1:03,206; 17. Jörg Müller (Hückelhoven) - BMW 320si + 1:07,306

Fahrer-Wertung, nach 22 von 24 Läufen:

1. Gabriele Tarquini (Italien) - Seat León 115 Pkt.; 2. Yvan Muller (Frankreich) - Seat León 113; 3. Augusto Farfus Jr. (Brasilien) - BMW 320si 102; 4. Andy Priaulx (Großbritannien) - BMW 320si 84; 5. Robert Huff (Großbritannien) - Chevrolet Cruze 69; 6. Jörg Müller (Hückelhoven) - BMW 320si 66; 7. Rickard Rydell (Schweden) - Seat León 64; 8. Jordi Gené (Spanien) - Seat León 39; ...16. Franz Engstler (Kempten) - BMW 320si